По информации Motorsport, Исаак Хаджар высказался за запрет охлаждающих жилетов в Формуле-1. Обсуждение их применения вновь активизировалось после последнего уик-энда — Бахрейнского Гран-при.
Как отмечает издание, тема снова стала предметом споров на фоне жары и высокой влажности. Реакция пилотов на систему остаётся неоднозначной: одни приветствуют дополнительное охлаждение, другие указывают на проблемы с посадкой в кокпите и на ограниченную эффективность самой системы.
Принцип её работы в материале описан так: под гоночный комбинезон надевается огнестойкий топ с трубками, по которым по телу некоторое время прокачивается холодная жидкость. При этом по мере роста температуры в кокпите нагревается и жидкость в трубках, из-за чего эффект охлаждения со временем снижается.
Позиция Хаджара предельно жёсткая. «Я думаю, это нужно запретить. Потому что в Формуле-1 должно быть тяжело», — сказал он.
Motorsport также приводит схожую точку зрения Макса Ферстаппена. По его словам, такой жилет ему не нужен: жара есть, но это не «сауна», а дополнительные кабели в машине только мешают. «Для меня это не нужно. Да, жарко, но это не сауна, а с этим охлаждающим жилетом у тебя в машине появляются эти глупые кабели, так что они ещё и ограничивают движения», — заявил Ферстаппен.
Он добавил, что не стал бы пользоваться системой даже в том случае, если бы она работала полтора часа. По словам Ферстаппена, ему это всё равно не требуется, а сама система, как он считает, в любом случае не работает полтора часа ни в одной категории.
Издание уточняет, что при объявлении тепловой опасности у команд и пилотов есть выбор: использовать собственные системы охлаждения или отказаться от них, неся балласт, чтобы у тех, кто едет с жилетом, не возникало весового преимущества.
При этом в самом материале речь идёт именно о позиции пилотов и продолжающейся дискуссии вокруг устройства: Motorsport не сообщает о каком-либо официально подтверждённом решении по запрету или обязательному применению таких жилетов.
