Skip to main content

Последние новости

Pirelli готовит к 2027 году шины с более высоким износом
НОВОСТЬ
Pirelli готовит к 2027 году шины с более высоким износом

Pirelli рассчитывает изменить спецификацию шин к сезону-2027, чтобы в гонках стало больше вариантов со стратегией пит-стопов. По замыслу производителя, повышенный износ должен сократить число заездов, которые проходят по сценарию одного пит-стопа.

После Гран-при Азербайджана Бортолето оштрафовали, результат гонки пересмотрен
РЕЗУЛЬТАТ
После Гран-при Азербайджана Бортолето оштрафовали, результат гонки пересмотрен

Габриэль Бортолето получил 10 секунд после финиша Гран-при Азербайджана за обгон под жёлтыми флагами и откатился с 13-го на 15-е место.

Сепанг поставил под вопрос стратегию Формулы-1 из-за крайне грубого асфальта
НОВОСТЬ
Сепанг поставил под вопрос стратегию Формулы-1 из-за крайне грубого асфальта

Возвращение Формулы-1 в Малайзию может привести к совсем иной гонке, чем на недавних этапах: в паддоке ждут сильную деградацию шин, повышенный износ и даже сценарии с тремя пит-стопами из-за очень шероховатого покрытия Сепанга.

Formula 1 сравнила внутрикомандные дуэли сезона-2026
РАЗБОР
Formula 1 сравнила внутрикомандные дуэли сезона-2026

На официальном сайте Formula 1 опубликован промежуточный срез дуэлей напарников в квалификациях и гонках по итогам 15 этапов сезона-2026. Лидеры чемпионата Кими Антонелли, Ландо Норрис и Макс Ферстаппен также впереди по внутренней статистике своих команд, а в ряде коллективов борьба между напарниками остается практически равной.

В Формуле‑1 сократят дистанцию гонок с 2027 года
НОВОСТЬ
В Формуле‑1 сократят дистанцию гонок с 2027 года

С сезона‑2027 максимальная дистанция Гран-при Формулы‑1 будет уменьшена с 305 до 290 км, а вместо нынешнего общего трёхчасового лимита для прерванных гонок введут «жёсткое время остановки». Издание также сообщает о большей гибкости в продлении свободных заездов после остановок и о причинах изменения дистанции на фоне новых требований к соотношению мощности ДВС и электрической части.

Алонсо решил остаться в Aston Martin на 2027 год
РЕШЕНИЕ
Алонсо решил остаться в Aston Martin на 2027 год

Фернандо Алонсо продолжит выступать в Формуле-1 с Aston Martin как минимум ещё один сезон. Ключевым фактором для 45-летнего испанца стало ощущение, что он по-прежнему достаточно быстр для чемпионата, несмотря на слабую форму команды и собственную критику новых гибридных моторов 2026 года.

Трое пилотов получат штрафы на старте в Бахрейне
НОВОСТЬ
Трое пилотов получат штрафы на старте в Бахрейне

К уикенду Гран-при Бахрейна как минимум три гонщика Формулы-1 подходят с потерями на стартовой решётке: Арвид Линдблад начнёт гонку с конца пелотона, Исаак Хаджар ожидает штраф в пять позиций, а Франко Колапинто уже наказан потерей пяти мест за инцидент в Баку.

Audi строит новую базу команды Формулы‑1 рядом с Хинвилем
НОВОСТЬ
Audi строит новую базу команды Формулы‑1 рядом с Хинвилем

Audi развивает новый кампус для своей команды Формулы‑1 менее чем в километре от нынешней базы Sauber в Хинвиле. Полностью проект должны завершить к 2030 году, при этом британский технический центр в Бистере сохранят.

Honda тайно обновила турбокомпрессор в 2026 году
НОВОСТЬ
Honda тайно обновила турбокомпрессор в 2026 году

Honda использовала оба разрешённых токена ADUO на доработку силовой установки в Формуле-1 сезона-2026. Второй из них пошёл на обновлённый турбокомпрессор, который впервые появился по ходу Гран-при Испании на машине Лэнса Стролла, а затем был установлен Фернандо Алонсо в Баку.

Лоусон не понял манёвр Линдблада в Баку
НОВОСТЬ
Лоусон не понял манёвр Линдблада в Баку

Пилоты Racing Bulls Лиам Лоусон и Арвид Линдблад прокомментировали столкновение на Гран-при Азербайджана в разговоре с Formula1.com. Контакт произошёл на рестарте в первом повороте: Лоусон развернулся и финишировал 12-м, Линдблад закончил гонку седьмым.

Линдблад признал, что «пытался быть слишком особенным» в Баку
НОВОСТЬ
Линдблад признал, что «пытался быть слишком особенным» в Баку

Арвид Линдблад жёстко оценил свой уик-энд Гран-при Азербайджана после квалификации. В интервью Formula1.com гонщик Racing Bulls рассказал, что после аварии в FP2 потерял уверенность и весь уик-энд испытывал проблемы с тормозами.