По информации RacingNews365, Кристиан Хорнер после ухода из Red Bull получил компенсацию в размере £100,482 млн. Издание связывает эту сумму с данными из финансовых документов, загруженных в британском реестре компаний, где для самого высокооплачиваемого директора указана выплата по статье «компенсация при увольнении» — компенсация за прекращение полномочий.

Как пишет RacingNews365, Хорнер был уволен с постов генерального директора Red Bull Racing и руководителя команды 9 июля 2025 года, а к 13 августа 2025 года формально покинул все должности в Red Bull Group. При этом в самом пересказе издания не приводится отдельного подтверждения этих дат от Red Bull, FIA или из документов британского реестра компаний.

Основная часть суммы, согласно публикации, распределена между двумя структурами. Для Red Bull Racing указана «компенсация при увольнении» в размере £33,494 млн, а обычное вознаграждение до момента ухода — £4,441 млн. Для Red Bull Technologies указана «компенсация при увольнении» в размере £66,988 млн, а в разделе о вознаграждении самого высокооплачиваемого директора — £9,029 млн.

В сумме компенсация за уход с должности по двум компаниям составляет те же £100,482 млн, о которых сообщает RacingNews365. Издание трактует эти выплаты как относящиеся к Хорнеру.

RacingNews365 также отмечает, что Хорнер был директором Red Bull Powertrains и Red Bull Advanced Technologies. В текстах возвратов этих компаний, по данным издания, указано, что годовое вознаграждение директоров «выплачивалось другими компаниями группы Red Bull» — то есть выплачивалось другими структурами группы Red Bull.

При этом в материале остаётся несколько неуточнённых моментов. Из публикации неясно, к какому именно отчётному периоду относятся упомянутые финансовые документы и на каких именно страницах содержатся приведённые формулировки о самом высокооплачиваемом директоре и распределении сумм. Сама Red Bull эту информацию в изложении RacingNews365 не подтверждает.

По сведениям издания, после периода обязательного отпуска перед увольнением Хорнер сейчас добивается возвращения в Формулу-1.