По информации RacingNews365, Шарль Леклер призвал Ferrari максимально ускорить внедрение уже запланированных обновлений на SF-26. Леклер при этом не ожидает, что новые детали радикально изменят картину, но считает важным привезти их как можно раньше.
После 15 этапов сезона Ferrari идёт второй в Кубке конструкторов с 378 очками. Отставание от Mercedes составляет около 160 баллов: у Ferrari только две победы, тогда как Mercedes выиграла 11 гонок.
В последнем Гран-при Азербайджана Леклер финишировал четвёртым, а Льюис Хэмилтон — шестым. Как отмечается в материале, Ferrari в целом испытывает трудности с темпом в борьбе впереди пелотона. По ходу сезона от пилотов команды уже звучали оценки, что машине сложно держаться на прямых на фоне соперников, и ради конкурентоспособности на длинных разгонах болиду приходится убирать часть прижимной силы.
На этом фоне Леклер дал понять, что работа над новыми деталями продолжается. «У нас есть несколько вещей, которые должны появиться», — сказал он.
При этом пилот Ferrari осторожно оценил возможный эффект от обновлений. По словам Леклера, он не думает, что это будут фундаментальные изменения, которые «перевернут» уровень выступлений и темпа команды. Его ожидание — «небольшие шаги в правильном направлении, а именно это нам и нужно».
Леклер также привёл в пример подход соперников, отметив, что именно так в последнее время действовали McLaren и Red Bull. С его точки зрения, для Ferrari предпочтительнее как можно раньше поставить на машину те обновления, которые запланированы на ближайшие несколько гонок, а не затягивать их внедрение.
В материале RacingNews365 в качестве контраста приводится и подход Mercedes: команда, как утверждается, по прибытии в Сепанг на Гран-при Бахрейна использовала крупный пакет обновлений. В него входили перепрофилированные элементы днища, изменённые направляющие кромки, обновлённые углы днища и переработанный корпус днища с изменённой верхней частью диффузора.
