По информации Motorsport, Кими Антонелли почти сошёл в гонке в Мексике после того, как утечка масла начала вредить его двигателю. Проблема возникла в заключительной части заезда, и Mercedes пришлось доводить машину до финиша с неполадкой в силовой установке на W17.
Брэдли Лорд, заместитель руководителя Mercedes, рассказал в подкасте High Performance, что после гонки машину вернули в бокс и сняли днище, которое оказалось покрыто маслом. По его словам, треснул маслосборник, и Антонелли, как утверждается, примерно за четыре круга до финиша почувствовал, что двигатель начал «буксовать».
«Мы получили машину после гонки и сняли днище снизу — оно было покрыто маслом», — сказал Лорд. Он добавил: «Треснул маслосборник, и Кими сказал, что примерно за четыре круга до конца почувствовал, как двигатель только начал испытывать трудности. Так что он был на грани схода, и всё же машина удержалась».
В том же рассказе Motorsport напомнил, что Льюису Хэмилтону для сохранения математических шансов на титул нужен был обгон Макса Ферстаппена. Издание также указало, что этому мешало ограничение по MGU-K на длинной главной прямой, из-за которого обгон становился почти невозможным, когда машины превышали определённый порог скорости.
Отдельно отмечается, что в Мексике Антонелли праздновал свой первый чемпионский титул вместе с Хэмилтоном и Ферстаппеном, а позже Ферстаппен и Хэмилтон подняли его на плечах.
