Formula 1 представила прогноз на квалификацию этапа в Сан-Паулу на Autodromo Jose Carlos Pace и выделила пятёрку главных претендентов на поул-позицию. В числе фаворитов — Макс Ферстаппен, Кими Антонелли, Шарль Леклер, Льюис Хэмилтон и Джордж Расселл.
Ферстаппен идёт первым в букмекерских рынках с котировкой 6/4 (2.50, +150). При этом официальный сайт напомнил, что голландец считался фаворитом и на двух последних Гран-при — в США и Мехико, но в квалификации там занял только второе и четвёртое места соответственно. Также в материале отмечено, что в сезоне у него больше побед, чем поулов, а в Сан-Паулу в 2024 году он выиграл, стартовав 17-м. В то же время победы Ферстаппена в Интерлагосе в 2019 и 2023 годах были добыты с поула.
Антонелли оценивается как второй фаворит с котировкой 5/2 (3.50, +250). В публикации сказано, что он брал поул в шести из первых десяти гонок сезона, а затем ещё раз оказался самым быстрым в квалификации — в Остине. Также у него есть опыт двух квалификационных сессий на этой трассе, а в прошлом сезоне он был вторым по скорости для Ландо Норриса и в спринте, и в Гран-при.
Шансы Леклера и Хэмилтона на поул в Сан-Паулу в материале названы почти одинаковыми — оба получили коэффициент 5/1 (6.0, +500). Леклер в прошлый уик-энд был третьим на старте после близкой борьбы в Q3, а до этого взял второе место в Сингапуре и четвёртое в Остине, где был быстрейшим в Q2. При этом он ни разу не брал поул в Интерлагосе, хотя был вторым в 2023-м и показал третье время в прошлом сезоне.
Хэмилтон после поула в Мехико довёл число поулов в карьере до 105. Formula 1 напомнила, что он впервые взял поул в Интерлагосе в 2012 году за McLaren, а затем ещё дважды — за Mercedes в 2016-м и 2018-м. В прошлом сезоне в Сан-Паулу у него не сложились обе квалификации: 11-е место в спринт-квалификации и 13-е в квалификации Гран-при.
Расселл в материале идёт ниже как претендент на поул, хотя в рынках на победу в гонке в Интерлагосе он указан шестым. При этом он уже пять раз был самым быстрым в квалификации в текущем сезоне. Formula 1 также отметила его сильный круг в Q3 в Мехико, который принёс старт с первого ряда, хотя в гонке затем возникли проблемы с развертыванием на первом круге.
















