По информации RacingNews365, Макс Ферстаппен рассказал, что в Мехико после появления машины безопасности на 43-м круге он решил, что его гонка фактически закончена. На Autodromo Hermanos Rodriguez режим Safety Car был введён после большого вылета Валттери Боттаса в конце длинной главной прямой, когда Ферстаппен лидировал, опережая Шарля Леклера и Льюиса Хэмилтона, и проезжал мимо пит-лейна.
Ферстаппен отметил, что в тот момент не мог заехать в боксы: «Когда я увидел машину безопасности сразу после последнего поворота и не смог заехать в боксы, я подумал: „Этого сейчас не может происходить“, потому что тогда для меня это, вероятно, было бы концом гонки». Хэмилтон успел остановиться в боксах вовремя, после чего гонку остановили красным флагом для ремонта барьеров. В условиях красного флага были разрешены смены шин.
После второго рестарта с места Ферстаппен сохранил первую позицию, а затем на ещё одном отрезке с машиной безопасности сдержал Ferrari и удержал преимущество в 0,799 секунды. Сам Ферстаппен признал, что Льюис Хэмилтон оказывал на него серьёзное давление до самого финиша: «Это был практически квалификационный круг [каждый круг] до конца; было очень тяжело». В итоге нидерландец одержал 74-ю победу в карьере в Мехико.
