По информации RacingNews365, Арвид Линдблад высоко оценил силовую установку Red Bull после того, как FIA присвоила ей статус эталонной силовой установки. По словам пилота Racing Bulls, это признание команда заслужила после побед Макса Ферстаппена в Бахрейне и Сингапуре.
Ферстаппен выиграл обе гонки подряд на Red Bull-Ford — на Сахире и в Марина-Бэй — и эти результаты стали первыми победами сезона для команды из Милтон-Кейнса. Для Red Bull это был первый год, когда моторное подразделение построило силовую установку полностью внутри команды.
FIA классифицировала внутренний двигатель Red Bull как эталонную силовую установку по итогам оценки возможностей дальнейшей разработки и обновлений. Такой статус ограничил команду в дальнейшем внедрении технических обновлений до конца кампании.
Линдблад, который использует ту же силовую установку в Racing Bulls, сказал, что двигатель «был действительно хорош весь год». Он добавил, что, по его мнению, не каждая команда раньше приходила в Формулу-1, строила двигатель в первый же год и получала статус лучшего, и назвал это «очень крутым» и соответствующим духу Red Bull.
Пилот также отметил, что сезон Red Bull выдался непростым, а команда сама признает, что не получила желаемой производительности. По его словам, это могло лишить моторное подразделение заслуженного признания, потому что на фоне других проблем его вклад оказался менее заметен. «Приятно, что они получают признание, которого заслуживают, потому что двигатель у нас был очень хорош весь год. Я очень, очень рад за всех них», — сказал Линдблад.
Перед Гран-при США в Остине Red Bull занимал четвертое место в Кубке конструкторов, имея 332 очка и уступая McLaren семь баллов.
