По информации RacingNews365, Кристиан Хорнер в новом мемуаре Drive признался, что чувствовал себя некомфортно из-за решения Red Bull Racing продвинуть Лиама Лоусона в старшую команду в начале сезона-2025. По словам руководителя, 11 Гран-при опыта и отсутствие полноценной предсезонки делали задачу для новозеландца слишком большой.
Хорнер напомнил, что после ухудшения результатов Серхио Переса во второй половине сезона-2024 мексиканца отстранили от состава на 2025-й, а его место рядом с Максом Ферстаппеном занял Лоусон. При этом сам Лоусон не начинал сезон в Формуле-1 и не выступал в Австралии и Китае до первых этапов года.
Дебютный уик-энд Лоусона в Мельбурне сложился тяжело: в третьей тренировке у него возникла проблема с двигателем, из-за чего он пропустил большую часть FP3, а в квалификации показал только 18-й результат. В гонке в опасных погодных условиях он сошёл, при этом Хорнер отдельно отметил, что в тех же условиях трудности испытывал и Ферстаппен.
На следующем этапе в Китае Лоусон стартовал 20-м, но в гонке поднялся на 12-е место. Тем не менее перед Гран-при Японии в Сузуке было решено вернуть его в Racing Bulls и продвинуть Юки Цуноду в Red Bull Racing.
Хорнер сказал, что возвращение было для Лоусона тяжёлым, но добавил: «Его вообще не следовало повышать изначально». В Racing Bulls Лоусон затем показал лучший результат в карьере, финишировав пятым в Азербайджане, а итоговый сезон завершил 14-м в классификации.
