Кими Антонелли после гонки в Малайзии на официальном сайте Formula 1 назвал второе место пределом возможного для Mercedes в этот уик-энд. Итальянец при этом подчеркнул, что команде всё ещё нужно прибавлять, несмотря на продление лидерства в чемпионате.
Антонелли стартовал третьим, на смешанных условиях начал гонку на промежуточных шинах и уже на спуске к первому повороту опередил Макса Ферстаппена, шедшего с поула. Затем после первого автомобиля безопасности он потерял позиции из-за инцидента с Валттери Боттасом, чей болид застрял в гравии и спровоцировал появление Safety Car.
После рестарта Ферстаппен вновь обошёл Антонелли, а затем это сделал и Джордж Расселл. Пилот Mercedes вернул себе P2 и удерживал его до финиша, хотя позже признавал, что после старта у него был шанс на победу. В личном зачёте его отрыв составил 84 очка.
"I think today was the maximum we could have done.", — сказал Антонелли. Позже он добавил: "Massive congrats to Max and Red Bull for the incredible weekend. And on our side, a lot of work to do – we've been struggling a bit more than usual, but still really happy to come away with P2."
Сход Расселла на 50-м круге после ещё одного автомобиля безопасности стал для Mercedes болезненным ударом: в команде подозревают отказ силовой установки. Для британца это уже второй механический DNF в сезоне после Канады. Антонелли назвал ситуацию большой обидой для напарника и команды и отметил, что Mercedes страдает от проблем с надёжностью в этом году.
Антонелли также подчеркнул, что не воспринимает лидерство в чемпионате как гарантированное, и потому на каждом выезде на трассу старается делать максимум в тех вещах, которые ему подконтрольны.
