По информации Motorsport, завоевание Кими Антонелли титула чемпиона мира в 2026 году в возрасте 20 лет и 68 дней обновило возрастной рекорд Себастьяна Феттеля почти на три года. Однако теоретический предел для еще более юного победителя чемпионата определяется правилами FIA и исторической статистикой. Согласно регламенту международной автомобильной федерации, минимальный возраст для получения полной Супер-лицензии составляет 18 лет. При этом статья 13.1.2 раздела L Спортивного кодекса FIA предусматривает исключение: гонщик в возрасте 17 лет может получить разрешение по специальному решению FIA, если продемонстрирует выдающиеся способности и зрелость в соревнованиях на одноместных машинах. Самым молодым дебютантом в истории остается Макс Ферстаппен, проведший первую гонку в 17 лет и 166 дней — тогда он впервые получил Супер-лицензию в 16 лет, после чего правила изменились, а до введения исключения в 2024 году 17-летние пилоты документ не получали. Чтобы побить рекорд Антонелли, потенциальному кандидату необходимо выиграть чемпионат мира в свой первый или второй сезон. За всю историю серии ни один пилот не становился чемпионом в дебютный год, за исключением Джузеппе Фарины на самом первом чемпионате 1950 года. Лишь четверо гонщиков побеждали во втором сезоне: Хуан Мануэль Фанхио в 1951 году, Жак Вильнёв в 1997-м, Льюис Хэмилтон в 2008-м и Кими Антонелли в 2026-м. При этом трое из них остановились в шаге от успеха в первый год: Фанхио уступил три очка партнеру по команде Фарине, Вильнёв проиграл Дэймону Хиллу на последнем Гран-при сезона, а Хэмилтон в 2007 году отстал от Кими Райкконена всего на одно очко.