По информации Autosport, Колтон Херта проведёт свою шестую пятничную практику в сезоне на Гран-при Бразилии, чтобы закрыть недостающий пункт для суперлицензии FIA и получить право на участие в Формуле 1. Cadillac рассчитывает, что в этой сессии Херта выступит в машине Серхио Переса и завершит необходимую процедуру на Интерлагосе.
Издание пишет, что для суперлицензии Херте нужно 40 очков. Ранее в команде полагали, что порог уже достигнут на прошлой неделе в Мексике, но затем выяснилось, что из-за путаницы с подсчётом его прежних результатов в IndyCar не хватает одного пункта.
По данным Autosport, в Бразилии требование будет закрыто 24 кругами по трассе Интерлагос. Ранее попытка Херты получить суперлицензию затянулась после того, как поломка машины в Монце не позволила ему преодолеть порог в 100 км, необходимый для начисления пункта.
Херта сказал, что с нетерпением ждёт возвращения за руль MAC-26 на ещё одну FP1-сессию. Он назвал Интерлагос исторической и знаковой трассой, а своей задачей на пятничное утро в Бразилии — чисто выполнить план заезда, дать Пересу и инженерам максимально полезные данные по настройкам и продолжить собственный прогресс в машине.
Марчин Будковски со своей стороны отметил, что после послегоночного расследования команда установила меры, чтобы избежать повторения проблемы с подвеской, из-за которой у Валттери Боттаса в Мексике произошёл высокоскоростной краш в гонке. Он также назвал возвращение Херты в MAC-26 для ещё одной FP1-сессии вместо Чеко ценным шагом для программы развития к 2027 году.
