Тото Вольфф, как сообщает официальный сайт Formula 1, тяжело воспринял сход Джорджа Расселла в концовке гонки в Сепанге. Руководитель Mercedes сказал, что после этого эпизода был «not in a happy place», а сам заезд назвал «one of my worst experiences».

Mercedes привезла обновления на этап в Малайзии и рассчитывала на более сильный уик-энд, но впереди оказались соперники из Red Bull Racing. Макс Ферстаппен взял поул, а затем превратил его в первую победу в сезоне, тогда как Кими Антонелли удержал второе место в гонке, проходившей при меняющихся погодных условиях.

Расселл сошёл за несколько кругов до финиша после проблемы с силовой установкой. В материале отмечено, что это был третий сход британца в сезоне, а для Mercedes — уже четвёртый, если учитывать механический отказ у Антонелли в Барселоне. Сам Вольфф отдельно подчеркнул, что поломка не была связана с Safety Car.

«Это отказ PU. Это не было вызвано Safety Car, так что мы ещё не оценили это», — сказал Вольфф Sky Sports F1. Он добавил, что перед стартом Mercedes не хватало скорости, на которую команда рассчитывала, а ход гонки только усилил раздражение в стане «Серебряных стрел».

Руководитель Mercedes также указал на серию нейтрализаций, которые, по его словам, сыграли против команды. Вольфф описал ситуацию как «two VSCs or one VSC, two Safety Cars», добавив, что в момент борьбы с Льюисом Хэмилтоном позади Mercedes могла иметь преимущество, но всё развернулось против неё.

Особенно болезненным сход Расселла стал для чемпионских перспектив самого пилота и для зачёта конструкторов Mercedes. Вольфф прямо сказал, что поздний DNF «terrible for his championship and not good at all for our constructor points», а дальше предупредил: если сходы продолжатся, это может дорого обойтись команде в оставшихся семи гонках.

При этом в Mercedes не считают ситуацию безнадёжной. Вольфф заявил, что у команды есть «good action plan», а технический директор Джеймс Эллисон вместе с руководством и подразделением HPP уже занимается решением проблемы. «Они разберутся», — сказал Вольфф, выразив уверенность, что Mercedes сможет вернуться сильнее.