Макс Ферстаппен довёл до победы гонку, которую RacingNews365 обозначает как Bahrain Grand Prix in Malaysia, хотя по ходу заезда его успех едва не осложнил необычный эпизод с шиной. По информации издания, в одном из колёс Red Bull Racing оказался гвоздь, но регламент в этот момент позволял команде без потерь сменить комплект.

Сама гонка с первых минут пошла по нестандартному сценарию. Как пишет RacingNews365, процедуру старта сорвали проблемы на первом круге формирования: пилотов вызвали обратно в боксы, а для устранения сбоя понадобились обновления программного обеспечения. В источнике прямо упоминается bug, из-за которого и возникли хаотичные сцены перед началом заезда.

Именно в этот период Ферстаппен, двигаясь по пит-лейну за автомобилем безопасности, подобрал гвоздь в одну из шин. После остановки RB22 он сразу сообщил команде по радио: «В моей шине гвоздь».

Дальше Red Bull Racing быстро уточнила, о каком колесе идёт речь. Гоночный инженер Джанпьеро Ламбьязе спросил, не передняя ли это левая шина, после чего в радиообмене прозвучало подтверждение: «Передняя левая». По данным RacingNews365, механики, находившиеся у трассы с оборудованием для охлаждения машины, к тому моменту уже сами заметили посторонний предмет.

Ключевым для лидера гонки стал момент с красным флагом. RacingNews365 отмечает, что по правилам в период такой нейтрализации менять шины разрешено, поэтому потенциально опасная для Ферстаппена ситуация не переросла в серьёзную потерю. Нидерландец выбрал свежий комплект промежуточных шин.

Часть соперников, как описывает издание, на рестарте сразу перешла на слики. Однако затем последовал ещё один период автомобиля безопасности, и он дал Ферстаппену возможность уже вместе со всеми перейти с intermediates на шины для сухой трассы.

После этого Ферстаппен без новых осложнений довёл гонку до уверенной победы. Таким образом, один из самых необычных эпизодов заезда остался для Red Bull Racing лишь неприятным моментом на пути к доминирующему результату.

При этом в доступном фрагменте RacingNews365 этап назван Bahrain Grand Prix in Malaysia и привязан к трассе «Сепанг», поэтому точное официальное наименование уикенда в исходных данных остаётся неоднозначным. Сам эпизод с гвоздём в шине и его влияние на ход гонки издание описывает как важную деталь победного заезда Ферстаппена.