По информации официального сайта Formula 1, Тото Вольфф связал неудачный уик-энд Джорджа Расселла в Остине с тем, насколько трудно Mercedes W17 попадает в рабочее окно. В США Расселл финишировал восьмым и не смог приблизиться к темпу напарника Кими Антонелли, который выиграл гонку с преимуществом 54 секунды.
Вольф сказал, что в квалификации Расселл в Q2 был «примерно рядом», а в Q3 «не сработало», и добавил, что это «лежит на мне». В гонке, по его словам, Расселл застрял позади Оскара Пиастри; Вольф также отметил, что у них «один и тот же двигатель» и «одинаковые электрическая зарядка и распределение мощности». После этого Расселл получил 5-секундный штраф за выезд за пределы трассы и получение преимущества, а затем остался позади Пиастри до финиша.
Вольф также сказал, что обновление, поставленное на машину, «всё ещё сложно в управлении», хотя у Антонелли оно «сработало». Он пообещал, что команда попробует восстановить принятые решения и связать их с нехваткой результативности в пятницу и относительным превосходством в субботу и воскресенье, чтобы расширить «рабочее окно».
Отдельно Вольф подчеркнул, что Расселл для команды — чемпион, который выигрывал в разных категориях, и заслуживает места среди лучших пилотов. По его словам, когда машина попадает в условия, подходящие Расселлу, он абсолютно быстр, а когда выходит из рабочего окна, он страдает сильнее, чем, возможно, Антонелли. Вольф также отверг идею, что Расселл медленнее Антонелли на полсекунды или три десятых, и заключил: «нам просто нужно вместе разобраться в этом».
В материале также отмечается, что Антонелли одержал девятую победу в сезоне и приблизился к титулу самого молодого чемпиона, а сам он, по тексту, уже освоился с новыми правилами 2026 года.
