По информации Motorsport, Ландо Норрис резко оценил свою квалификацию к Гран-при США в Остине и назвал её «очень плохой работой». Пилот McLaren сначала был классифицирован шестым, но после нарушения лимитов трассы в повороте 19 его результат откатили на восьмую позицию.
Норрис сказал, что в этот день машина была быстрой, но «безумно сложной в управлении», а позже добавил: «Вероятно, это самая сложная машина, которую мне когда-либо приходилось пилотировать в жизни. Но этого хватало для P2, так что я должен был быть вторым, а оказался восьмым, поэтому очевидно, что сегодня я очень плохо справился». Он также отметил: «Машина быстрая, просто ею неприятно управлять».
По словам Норриса, он полагал, что мог бороться за место на первом ряду, и даже говорил о шансе на очень сильный круг: «Всегда есть надежда, что я смогу проехать мегакруг и стать первым». При этом он признал, что баланс машины его не устраивает по секторам: «У нас большие проблемы в третьем секторе, там очень низкая скорость. Честно говоря, мы довольно ужасны. Но завтра новый день».
Норрис связал трудности и с обновлениями McLaren: команда привезла в Техас первую стадию финального пакета улучшений за год, включая пересмотренную геометрию передней подвески и изменённый профиль диффузора. Он сказал, что команда «постоянно пытается всё улучшить» и продолжает вносить апгрейды, но изменения в одних поворотах ухудшают другие: «Улучшаешь три поворота, а другие три внезапно превращаются в кошмар».
В тот же квалификационный день Кими Антонелли взял поул, а Макс Ферстаппен стал вторым; Норрис уступил по времени Антонелли примерно секунду, а Ферстаппену — 0,835 секунды. Норрис также упомянул, что в последних трёх Гран-при McLaren не поднималась на подиум, а сам он рассчитывает, что в гонке ещё сможет навязать борьбу.
Обновлено 25.10.2026 · 11:52 мск
Ландо Норрис резко оценил поведение своего McLaren в квалификации Гран-при США, назвав машину «самой сложной, которую мне когда-либо приходилось пилотировать». Британец признал, что по темпу болид был достаточно быстр, но управлять им было крайне тяжело.
В итоговом протоколе квалификации Оскар Пиастри занял седьмое место, а Норрис остался восьмым.
Источник дополнения: RacingNews365
















