Фернандо Алонсо на недавнем совместном появлении с другими пилотами собрал свою «трассу мечты» из трёх секторов нынешнего календаря Формулы-1. По информации Motorsport.com, он выбрал первый сектор Сузуки, второй сектор Спа и третий сектор Барселоны.
Алонсо перечислил выбор по порядку: «I think will be, yeah, again Suzuka sector one», затем — «Then yeah, Spa sector two», а завершил комбинацию словами: «And Barcelona sector three».
Однако сам материал Motorsport.com делает акцент не столько на идеальной конфигурации, сколько на том, как на подобные идеи влияет регламент 2026 года. В публикации утверждается, что у силовых установок 2026 года распределение мощности будет 50/50 между ДВС и батареей, поэтому одной из ключевых тем становится управление энергией.
На этом фоне Серхио Перес сразу отреагировал на комбинацию с быстрыми связками Сузуки и длинными отрезками на полном газу в Спа. Его реплика была короткой: «There will be a lot of clipping on that circuit».
В материале объясняется, что clipping в паддоке называют ситуацию, когда трасса требует слишком много разгона и движения на полном газу, но не даёт достаточно тяжёлых торможений для подзарядки системы. В таком случае батарея разряжается уже на прямых, а машина резко теряет максимальную скорость.
Именно поэтому, как отмечает Motorsport.com, гибридная трасса из секторов Сузуки, Спа и Барселоны в условиях правил 2026 года выглядела бы проблемной: скоростной поток Сузуки и длинные участки на полном газу в Спа могли бы почти сразу опустошать запас энергии.
После замечания Переса Алонсо ответил: «Not for us». В тексте эта реплика связана с программой Honda на 2026 год в его команде Aston Martin Racing.
Motorsport.com отдельно подчёркивает, что такая трасса возможна только в симуляторах, но сама реакция пилотов показывает, насколько сильно регламент 2026 года уже влияет даже на разговоры о том, какой должна быть идеальная конфигурация круга.
