По информации Motorsport, стюарды FIA после гонки Гран-при Бразилии выписали Шарлю Леклеру пятисекундный штраф за столкновение с Лиамом Лоусоном. Инцидент произошёл на 69-м круге в Сан-Паулу, в повороте Juncao, 12-м по счёту, и после разбирательства Леклер опустился с седьмого места на восьмое в итоговой классификации.
В решении стюардов сказано, что после разговора со всеми участниками, а также анализа видео и телеметрии они признали виновным Леклера. При этом они учли, что контакт был незначительным и что трасса была мокрой, поэтому назначили пять секунд вместо потенциальных 10.
Стюарды также отметили, что Лиам Лоусон, машина 30, сообщил о повреждении заднего левого обода и заявил, что контакт позволил машине 16 приблизиться, а затем обогнать его через пять поворотов. В решении отдельно сказано, что по Driving Standard Guidelines машина 30 имела право на поворот, а машине 16 следовало предпринять необходимые действия, чтобы избежать столкновения.
Ещё один пятисекундный штраф получил Кими Антонелли за небезопасный выпуск с пит-стопа после финального пит-стопа в гонке. Антонелли выехал на траекторию Франко Колапинто, и хотя он пытался избежать контакта, стюарды признали выезд небезопасным; при этом из-за того, что он финишировал более чем в 20 секундах впереди Оскара Пиастри, его пятое место не изменилось.
Оливер Берман тоже получил пятисекундный штраф за небезопасный выезд из боксов. По решению стюардов, он оказался на траектории машины Ferrari, из-за чего Шарлю Леклеру пришлось сбросить скорость в пит-лейне, однако штраф не повлиял на результат Бермана: он финишировал 17-м и был на круг впереди Серхио Переса, занявшего 18-е место.
