По информации RacingNews365, Лиам Лоусон поставил под сомнение законность обгона Шарля Леклера в концовке Гран-при Сан-Паулу. В мокрых условиях на 69-м круге из 71-го Леклер, как утверждается, вытеснил Лоусона на 12-м повороте, после чего правое переднее колесо Ferrari коснулось левого заднего колеса машины Лоусона, и новозеландец был вынужден уйти шире.
После этого Леклер получил преимущество на подъёме: Лоусон удержал позицию до первого поворота, но уже на следующем круге Леклер обошёл его на подходе к четвёртому повороту и вышел на седьмое место на трассе. Лоусон финишировал восьмым, а разрыв между ними на финишной прямой составил 1,816 секунды.
Леклера вызвали к стюардам из-за эпизода, который, как сообщается, связан с предполагаемым созданием столкновения. При этом в доступном фрагменте RacingNews365 не приводится решение стюардов.
Лоусон после финиша сказал, что мог бы отыграть позицию, если бы Леклер получил штраф, и сравнил этот манёвр с обгоном Леклера на Алекса Албона в GP2 в Абу-Даби в 2017 году. «Не знаю, законно это или нет, и мы всё проверим, но это была хорошая борьба в целом», — сказал Лоусон.
Он также отметил, что гонка получилась «сумасшедшей»: старт у него был хорошим, и он даже думал, что сможет атаковать Кими Антонелли в ходе круга. Но затем, по словам Лоусона, темп стабилизировался, соперники стали быстрее, его команда начала отставать, а шины повреждались сильнее; в конце он пытался удержать Леклера, однако контакт на 12-м повороте привёл к потере позиции.
