По информации официального сайта Formula 1, Льюис Хэмилтон, Шарль Леклер и Макс Ферстаппен присоединились к Джорджу Расселлу в списке пилотов, которым грозят штрафы за замены компонентов силовой установки на уик-энде Гран-при Сан-Паулу.
Ferrari превысила сезонный лимит по двигателю внутреннего сгорания (ICE) на машинах Хэмилтона и Леклера. Это означает для каждого из них по штрафу в виде потери 10 мест на стартовой решётке.
Red Bull также превысила лимиты по ICE, турбонагнетателю и выхлопной системе на машине Ферстаппена. В его случае это означает старт с конца пелотона.
Cadillac, выступающая как новичок 2026 года, поставила Серхио Пересу новый Ferrari ICE, турбонагнетатель и мотор-генератор кинетической энергии (MGU-K), что тоже влечёт за собой штраф по стартовой решётке.
В материале Formula 1 уточняется правило: если превышение по какому-либо элементу происходит впервые, применяется штраф в 10 мест; при повторном нарушении — в пять мест. Все штрафы на одном этапе суммируются. Если общий штраф превышает 15 позиций, пилот должен стартовать с последнего места.
Хэмилтон, Ферстаппен и Леклер после квалификации в субботу будут опускаться по стартовой решётке, и в воскресенье для них открывается сценарий отыгрыша позиций. При этом в материале напомнили, что Хэмилтон в Сан-Паулу в 2021 году отыгрался с конца пелотона после дисквалификации в пятничной квалификации из-за нарушения системы DRS и последующего штрафа в пять мест за замену двигателя.
Также приводится пример Ферстаппена: в 2024 году он стартовал 17-м после непростой квалификации и штрафа за двигатель, а затем выиграл гонку. В 2025 году Red Bull внесла различные изменения в машину после сложной квалификации, из-за чего Ферстаппен стартовал с пит-лейн и в итоге финишировал третьим.
Отдельно отмечено, что Расселл ранее уже подтвердил пятипозиционный штраф на старте из-за аналогичной замены двигателя на этот уик-энд.
