Оба пилота Aston Martin Фернандо Алонсо и Лэнс Стролл сошли с дистанции в пределах первых пяти кругов гонки на Гран-при Мексики. Как сообщает RacingNews365, причиной сходов стали проблемы с давлением воды: у одной машины оно оказалось слишком высоким, а у другой — слишком низким.
Сбои в силовой установке Honda были вызваны нетипичными условиями из-за большой высоты над уровнем моря в Мехико (2285 метров). Повышенная нагрузка на контуры охлаждения системы ERS во время формирования стартовой решетки и кругов прогрева шин привела к поломкам MGU-K.
Главный инженер Honda Синтаро Орихара подтвердил, что к Гран-при Сан-Паулу будут подготовлены аппаратные и программные контрмеры: «Бразилия отличается от Мексики, но там тоже высокая горная местность. К этому этапу мы приготовим решения не только в железной части, но и в программном обеспечении для повышения надежности». Орихара также отметил, что отработанные детали вернут на завод для предотвращения аналогичных сбоев в будущем.
Главный инженер Aston Martin на трассе Майк Крак сообщил, что в команде осознавали риск еще до старта гонки на 71 круг: «Думаю, никто не был доволен. У нас было много сходов, и мы получили еще один двойной сход. Был список вариантов, но мы быстро поняли, что они недостаточны, и сделать ничего нельзя».
