Лоусона дисквалифицировали после квалификации в Мехико

По информации Motorsport, Лиама Лоусона исключили из результатов квалификации Гран-при Мехико после проверки стюардов. Новозеландец лишился 9-го места на стартовой решётке и в воскресенье должен отправиться в гонку с конца пелотона.

Нарушение было связано с тем, как на его самом быстром круге в Q2, зафиксированном в 15:47:36, снижалась мощность MGU-K — мотор-генератор кинетической энергии. В документе вызова говорилось, что Лоусон нарушил минимальное требование по мощности MGU-K сразу после пересечения линии на быстром круге. FIA пояснила, что к концу круга у машины закончилась энергия батареи, из-за чего развёртывание MGU-K полностью прекратилось, а выходная мощность мгновенно упала с 350 кВт до нуля.

Это противоречило статье C5.12.6 технического регламента, которая требует постепенного снижения электрической мощности: не более 50 кВт/с или 100 кВт/с в течение секунды в зависимости от условий. В отчёте стюардов также отмечено, что после контрольной линии пилот не сразу снял нагрузку с дросселя, поэтому требуемое регулируемое ступенчатое снижение не было достигнуто. В документе вызова дополнительно указано, что максимальный запрос по мощности и электрическая DC-мощность ERS-K снижались быстрее, чем разрешено.

На слушаниях все стороны согласились, что Racing Bulls не получила от этого никакого спортивного преимущества. Однако стюарды подчеркнули, что технические нарушения — это однозначный вопрос, а отсутствие преимущества не отменяет несоответствие регламенту. В решении также отмечено, что команда сама сообщила о нарушении, но прецеденты всё равно требуют дисквалификации, если машина не соответствует техрегламенту.

Для Alpine это хорошая новость: один из соперников в борьбе за 5-е место в Кубке конструкторов теперь стартует последним. При этом Racing Bulls по-прежнему сохраняет комфортное преимущество в 33 очка.