Фредерик Вассёр отказался согласиться с тем, что Red Bull Racing уже стала «командой, которую нужно обыгрывать». По информации Motorsport, руководитель Ferrari связал недавний рывок соперников с общей плотностью чемпионата и разницей в темпах развития машин.

Повод для такого вопроса понятен: Макс Ферстаппен выиграл три последние гонки, причём два последних Гран-при он начал с поула и довёл до победы. Первую победу в сезоне-2026 Ферстаппен одержал в Малайзии, где, как отмечается, доминировал по ходу уик-энда. Неделей позже пилот Red Bull Racing выиграл и спринт, и основной Гран-при Сингапура.

Ещё в Баку Red Bull Racing привезла крупное обновление, а Ферстаппен к тому моменту шёл на серии из пяти подиумов. После этого отрезка команда находилась всего в семи очках от McLaren, которая занимала третье место, при шести оставшихся этапах сезона.

При этом Вассёр не считает такую форму Red Bull Racing доказательством устойчивого лидерства. На вопрос Motorsport, является ли это сейчас «командой, которую нужно обыгрывать», он ответил коротко: «Не уверен».

Далее Вассёр пояснил, что картина по ходу сезона уже не раз менялась. По его словам, Mercedes выиграла первые шесть гонок, затем Ferrari и McLaren отыгрались, а на «среднеевропейском» отрезке Ferrari и McLaren взяли по две победы, прежде чем Red Bull Racing впервые поднялась на верхнюю ступень.

«Честно говоря, они выступают очень хорошо, но это не команда, которую нужно обыгрывать. Если посмотреть на McLaren и Mercedes, если оглянуться на начало сезона, Mercedes летела, потом мы выиграли две гонки, потом McLaren выиграла две гонки, потом Red Bull выиграла две или три», — сказал Вассёр.

По его оценке, расстановка сил остаётся подвижной во многом из-за разных графиков обновлений. Как отметил Вассёр, всё меняется очень быстро, а если кто-то привезёт обновления уже на следующей неделе, классификация может снова измениться.

Вассёр отдельно подчеркнул, что для Ferrari важнее собственная работа, чем попытки определить единственного фаворита. «Но самое важное — быть сосредоточенными на себе, а не думать о других».

До комментариев Вассёра Джордж Расселл, напротив, назвал Red Bull Racing «командой, которую нужно обыгрывать».

Говоря о победе Ферстаппена в Сингапуре, Вассёр также выделил решающий эпизод первого круга. По его мнению, ключом стало то, что пилот Red Bull Racing сохранил позицию перед первым поворотом, после чего на узкой городской трассе Марина-Бэй стало крайне трудно что-либо изменить.

Вассёр отметил, что как только преследователь оказывался в двух-трёх секундах позади, борьба заметно усложнялась. По его словам, это было видно даже в трафике при круговых: время терялось не только в сам момент обгона, но и ещё до него, когда машина шла в таком отставании. Итог Вассёр сформулировал прямо: «Это значит, что позиция в первом повороте была критически важной».