По информации RacingNews365, Льюис Хэмилтон после квалификации к Гран-при Бахрейна в Малайзии на Сепанг Интернэшнл Сёркьюит рассказал, что Ferrari удалось «попасть в точку» с последним изменением перед решающей сессией. Британец начнёт гонку с первого ряда рядом с Максом Ферстаппеном, уступив ему три десятых секунды.

Хэмилтон отметил, что по ходу всего уик-энда команда вносила множество доработок и изменений в настройки SF-26. По его словам, эти корректировки в итоге сработали тогда, «когда это было важно».

Семикратный чемпион мира отдельно подчеркнул, насколько тяжёлыми оказались условия в Малайзии. Жара, как он объяснил, стала серьёзным испытанием и для шин, и для машины, и для механиков в гараже.

«Здесь очень жарко. Я всё время это повторяю, но это стало огромным испытанием для шин, для машины, для механиков в гараже, и я действительно, действительно благодарен своей команде», — сказал Хэмилтон после сессии, определявшей стартовую решётку.

Он добавил, что из-за скольжения машины и перегрева шин Ferrari было крайне трудно найти хороший баланс по ходу практик. «Мы сделали так много изменений на протяжении всех этих тренировок, и из-за того, что машины скользят, а эти шины перегреваются, было очень, очень трудно найти хороший баланс», — пояснил пилот Ferrari.

Хэмилтон также раскрыл, что решающим стало одно последнее изменение перед квалификацией. «Мы сделали одно последнее изменение перед квалификацией, и, думаю, мы попали в точку», — сказал он, отметив, что именно это позволило ему оказаться на первом ряду рядом с Ферстаппеном впервые с Гран-при Венгрии 2023 года.

Пилот Ferrari добавил, что Ферстаппен был быстр на протяжении всего уик-энда, а сокращение отставания до двух-трёх десятых секунды он считает хорошим результатом. «Так что возможность сократить разрыв до двух или трёх десятых до Макса, который был так быстр весь уик-энд, — это здорово. Я очень, очень благодарен», — сказал Хэмилтон.