Льюис Хэмилтон попробует удержаться за Максом Ферстаппеном в Bahrain Grand Prix в Малайзии после того, как оба пилота заняли места на первом ряду стартовой решётки. По информации RacingNews365, на Sepang International Circuit британец впервые с Гран-при Венгрии 2023 года будет стартовать рядом с Ферстаппеном.
Ферстаппен взял поул, опередив гонщика Ferrari на три десятых секунды. Но Хэмилтон сразу дал понять, что 56-круговая гонка потребует совсем другого подхода, чем квалификация, где решается только один быстрый круг.
Издание отмечает, что абразивное покрытие трассы и тяжёлая жара должны превратить воскресный заезд в борьбу на износ, где победителя может определить то, чьи шины выдержат лучше. Для такого сценария, как следует из материала, важны не только темп на одном круге, но и способность сохранить резину в гонке.
«Я гораздо счастливее от того, где находится машина, но завтра — совершенно другая игра: нужно заставить эти шины работать на этой трассе», — сказал Хэмилтон после квалификации. Он добавил, что покрышки «перегреваются с самого начала», а любая пробуксовка колёс и каждый небольшой срыв, особенно с учётом ветра, заметно влияют на то, как далеко удастся проехать на комплекте.
Хэмилтон также объяснил, что серия изменений в настройках по ходу уик-энда в итоге открыла ему дорогу к сильному результату в квалификации. При этом сам он подчеркнул, что ему нравится думать, будто у машины «хороший баланс».
Но в гонке задача будет совсем другой. RacingNews365 пишет, что на тренировках RB22 показала сильный темп на длинных сериях, а недавняя тенденция к более высокой гоночной конкурентоспособности Red Bull только усиливается. «Макс был очень быстр на длинных сериях, так что завтра я просто постараюсь сделать всё, чтобы удержаться за ним», — сказал Хэмилтон.
