Оливер Берман заявил, что готов взять на себя более заметную роль в Haas перед своим третьим полным сезоном в Формуле-1 в 2027 году. Об этом сообщает RacingNews365 на фоне уже подтверждённого решения команды расстаться с Эстебаном Оконом по окончании текущей кампании.

Кто именно займёт место Окона, Haas пока не объявила. По информации RacingNews365, главным фаворитом считается бразилец Rafael Camara, который, как ожидается, может дебютировать в пелотоне в статусе новичка. Если этот вариант подтвердится, команда, по версии издания, будет ещё сильнее опираться на Бермана в вопросах направления разработки машины и технической обратной связи.

Сам Берман дал понять, что считает себя готовым к такому переходу.

«Думаю, за эти два года я прошёл большой путь. Если сравнивать с самим собой… То есть мои первые несколько гонок проходили при очень необычных обстоятельствах, но даже если сравнить с тем уровнем, на котором я выступал в прошлом году, я определённо сильно прибавил. Особенно в том, как я взаимодействую с командой вне трассы и что понимаю о том, как добиться максимума от ребят, а также в развитии машины. Так что в этом смысле я жду эту новую роль», — сказал Берман.

RacingNews365 отмечает, что Haas, как понимают, уже некоторое время готовила Бермана именно к статусу ключевого пилота и постепенно переводила его из молодого дуэта с Оконом к роли технической опоры команды. В материале также подчёркивается, что Берман остаётся участником Ferrari Driver Academy и рассматривается как возможный вариант на будущее для Ferrari.

Издание отдельно обращает внимание на необычность такой перспективы для 2027 года. Если составы команд в остальном останутся прежними, Берман, по оценке автора материала, окажется самым неопытным среди пилотов, которых можно считать де-факто лидерами своих команд. Эта оценка не является официальным статусом и остаётся интерпретацией RacingNews365.

Для сравнения приводится Лиам Лоусон — из действующих гонщиков именно он, по версии материала, ближе всего к Берману по степени новизны подобной роли. У Лоусона 61 участие в этапах Формулы-1 против 53 у Бермана. RacingNews365 напоминает, что Лоусон прошёл через молодёжную программу Red Bull, выступал в японской Super Formula, исполнял резервные обязанности для Red Bull Racing и команды из Фаэнцы, а также заменял Daniel Ricciardo в 2023 году и Исаак Хаджар, пропустившего гонки из-за травмы, уже в этом сезоне.

Карьерный путь Бермана в материале тоже приведён как аргумент в пользу его готовности к новой ответственности. Он вошёл в Ferrari Driver Academy в конце 2021 года, экстренно дебютировал за Ferrari с очками в Саудовской Аравии в 2024-м, а до повышения получил значительный объём практик FP1 с Haas.

При этом ключевая кадровая деталь в этой истории пока остаётся неподтверждённой самой командой: Haas объявила только об уходе Окона, но не назвала его преемника.