По информации RacingNews365, спортивный директор McLaren Рэнди Сингх дал обнадёживающую раннюю оценку новому пакету обновлений после первого дня работы в Интерлагосе. Вокингская команда привезла на Гран-при Сан-Паулу широкий аэродинамический апгрейд, затронувший переднее антикрыло, заднее антикрыло, балочное антикрыло и элементы днища, пытаясь остановить спад результатов на фоне Red Bull, Ferrari и Mercedes.
Эти изменения последовали за обновлениями, представленными в Баку и Остине, которые не принесли ожидаемой прибавки.
В первой тренировке Ландо Норрис показал лучшее время, а во второй практике быстрейшим стал Кими Антонелли. Норрис занял второе место, а Оскар Пиастри — пятое, пока команда работала с новыми деталями в обеих сессиях.
В тренировке вместо Пиастри за руль сел резервный пилот Леонардо Форнароли, чтобы подробно оценить новую спецификацию; сам Пиастри наблюдал за работой с пит-уолла.
Отвечая на вопрос, довольна ли McLaren внедрением апгрейда, Сингх сказал: «Нет, всё прошло очень хорошо». Он добавил: «Думаю, обновления выглядят так, будто дают тот эффект, которого мы и ожидали, — это всё, о чём можно просить».
Сингх также похвалил Форнароли: «Лео хорошо поработал для нас в FP1, выезжал с рейками и помогал подробно их тестировать. Так что в этом смысле всё очень хорошо».
По его словам, Норрис и Пиастри остались довольны поведением машины, несмотря на сложные условия пятницы. «Я бы сказал, что Оскар, пропустив FP1, очень хорошо справился, сразу попал в темп, а это непросто, когда пропускаешь первую сессию», — сказал Сингх. «А в слегка моросящих и туманных условиях, которые у нас были, оба пилота были конкурентоспособны».
Сингх добавил, что он надеется на небольшой шаг вперёд по сравнению с недавними этапами, хотя борьба остаётся очень плотной. «Нам нужно будет убедиться, что мы оптимизируем квалификацию, чтобы получить хороший результат», — сказал он.
