По информации Motorsport, на уик-энде Гран-при США Red Bull Racing и Aston Martin опровергли слухи о возможном партнёрстве по силовым установкам. Лоран Мекис заявил, что Red Bull не ведёт серьёзных переговоров о поставках ещё одной команде, а Майк Крак подтвердил, что Aston Martin сохраняет курс на долгосрочную работу с Honda.

Поводом для обсуждения стала статья BBC и её последующая интерпретация в паддоке. Во время воскресных медиа-сессий в Остине представителей обеих сторон прямо спросили, могут ли они исключить возможное сотрудничество между брендами в будущем.

Мекис признал, что проект Red Bull Powertrains привлёк внимание соперников после позитивных оценок эффективности силовой установки. «Мы получили много нежелательной позитивной огласки вокруг характеристик нашего двигателя, и это, конечно, привлекло внимание многих команд», — сказал он.

При этом руководитель Red Bull дал понять, что расширять клиентскую программу сейчас не планируется. «Ведём ли мы какие-либо серьёзные переговоры с кем-то о поставках ещё одной команде? Нет. Мы не чувствуем, что готовы к этому. Зафиксировано ли это на ближайшие пять лет? Нет. Потому что я не знаю, что произойдёт в ближайшие пять лет, но совершенно точно у нас хватает работы со своей стороны — улучшать силовую установку и улучшать её интеграцию в машину», — сказал Мекис.

Он отдельно подчеркнул, что в Red Bull Powertrains не считают двигатель полностью доведённым. По словам Мекиса, в проекте остаются «тысяча вопросов по управляемости», которые ещё можно улучшить. Он также назвал одной из главных причин создания собственной силовой установки попытку получить конкурентное преимущество за счёт её интеграции с шасси.

По словам Мекиса, Red Bull сначала должна прибавить до уровня лучших конкурентов, прежде чем вообще рассматривать поставки ещё одной команде сверх Racing Bulls. Дополнительные данные для развития проекта она уже получает с четырёх машин, поскольку снабжает две команды — Red Bull Racing и Racing Bulls.

В Aston Martin также отвергли предположения о смене курса. Крак, руководитель команды на трассе в Aston Martin, заявил: «Я могу только сказать, что у нас есть партнёр, долгосрочный партнёр, и это Honda, которая, кстати, проводит в этот уик-энд свой 500-й гран-при. И, думаю, мы будем вместе и тогда, когда выиграем свою первую гонку».

Motorsport пишет, что Aston Martin в начале новой эры регламента была шокирована тем, насколько Honda отставала по силовой установке, и это вызвало первоначальные сомнения. Однако, по информации издания, команда решила сохранить полную приверженность Honda, а разговоры о возможном возвращении к этому вопросу связывались только с более отдалённой перспективой — если к 2027 или 2028 году Honda не сделает ожидаемый шаг вперёд. На этом фоне возможный отказ Aston Martin от заводского проекта с Honda источник называет маловероятным и преждевременным.

Дополнительный комментарий в Остине дал Адриан Ньюи на пресс-конференции FIA. Он противопоставил нынешнюю ситуацию с Honda прежнему опыту работы с Renault и объяснил, что для конструктора шасси сложный год моториста сам по себе не является проблемой, если видно стремление исправить ситуацию. «В Honda сейчас много энергии, и в работе есть много проектов, которые, возможно, находятся на ранней стадии разработки, но мы видим в них большой потенциал», — сказал Ньюи.