По информации RacingNews365, Red Bull Racing отразил в финансовой отчётности за 2025 год компенсацию за потерю должности в размере £33,494 млн. Издание связывает эту сумму с Кристианом Хорнером, которого сняли с постов руководителя команды и CEO 9 июля 2025 года.
RacingNews365 пишет, что изучил подачу в британский реестр Companies House. В документах указан показатель для «самого высокооплачиваемого директора» и отдельная строка compensation for loss of office — компенсации при уходе с должности. При этом Хорнер в этой формулировке напрямую не назван, а его соответствие этому показателю в материале выводится из того, что речь идёт о самом высокооплачиваемом директоре Red Bull Racing.
По данным издания, на момент увольнения контракт Хорнера с Red Bull Racing действовал до 2030 года. Именно поэтому, как утверждается в материале, до 31 декабря 2025 года он получил остаточные выплаты на общую сумму £33,494 млн. До увольнения его годовая зарплата, как пишет RacingNews365, составляла £4,441 млн.
Хорнер провёл во главе команды 20 лет. В материале отмечается, что за это время Red Bull Racing под его руководством добился восьми титулов в личном зачёте, шести Кубков конструкторов и 124 побед в Гран-при. Официально с должности директора Red Bull Racing Limited Хорнер ушёл 13 августа 2025 года.
Решение об увольнении, по данным RacingNews365, приняла австрийская материнская компания Red Bull GmbH. В материале также указано, что Лоран Мекис был привлечён для управления Racing Bulls.
Издание отдельно подчёркивает, что сумма £33,494 млн относится только к урегулированию с Red Bull Racing. Она не включает возможные выплаты по другим структурам, где Хорнер также был директором, — Red Bull Powertrains и Red Bull Advanced Technologies. Поэтому, как утверждает RacingNews365, итоговый объём компенсации потенциально может превысить £50 млн.
Кроме того, в материале оговаривается, что сумма ещё может измениться после публикации отчётности за 2026 год, если в неё войдут выплаты, сделанные Хорнеру уже после 1 января 2026-го. Эта подача, как пишет издание, должна появиться в Companies House к 30 сентября 2027 года.
RacingNews365 также утверждает, что Хорнер фактически согласился на меньший срок gardening leave — оплачиваемого периода, в течение которого менеджер остаётся вне работы после ухода, — в обмен на часть причитавшихся сумм. По версии издания, это может открыть ему путь к возвращению в Формулу-1 уже в 2026 году, если он найдёт новую команду.
Там же говорится, что Хорнер заинтересован в возвращении в чемпионат не просто как наёмный сотрудник, а в рамках структуры владения командой. Отдельно RacingNews365 пишет, что в ходе медиакампании перед выходом его книги позже в этом году он якобы допустил отказ от этой амбиции ради «работы мечты» — поста руководителя Ferrari.
В той же отчётности Red Bull Racing, на которую ссылается RacingNews365, приведены и финансовые результаты команды за 2025 год. Чистая прибыль составила £9,384 млн против £1,681 млн годом ранее. Выручка выросла с £314,409 млн до £379,583 млн.
После вычета себестоимости валовая прибыль, как указано в материале, достигла £104,205 млн. Для сравнения, за 2024 год в тексте приведён показатель £23,676 млн. Прибыль до налогообложения выросла с £2,895 млн до £11,075 млн, а итоговая чистая прибыль увеличилась на £7,703 млн по сравнению с предыдущим годом.
