В Red Bull Racing рассчитывают регулярно бороться за подиумы в ближайших гонках, однако пока не готовы гарантировать постоянное соперничество с Mercedes за победы на всех типах трасс. Об этом сообщает Motorsport.com со ссылкой на руководителя австрийского коллектива Лорана Мекиса.\n\nПервый успех Red Bull Racing в сезоне 2026 года состоялся на этапе в Малайзии, где Макс Ферстаппен завоевал поул и уверенно выиграл гонку в сложных погодных условиях. Эта победа стала 72-й в карьере нидерландского гонщика, а также принесла коллективу из Милтон-Кинса первый исторический триумф в статусе самостоятельного производителя силовых установок.\n\nПрогресс команды стал результатом планомерной модернизации машины. Финальный пакет обновлений сезона был представлен на Гран-при Баку, где Ферстаппен финишировал вторым вслед за Джорджем Расселлом из Mercedes. Успех удалось закрепить уже на следующем этапе в Сепанге.\n\n«С одной стороны, результаты в Малайзии подтверждают позитивную тенденцию, проявившуюся в Монце, Мадриде и Баку, где мы постепенно прибавляли в производительности, — цитирует Мекиса Motorsport.com. — С другой стороны, экстремальная жара и состояние трассы могли повлиять на расстановку сил. Но это никак не меняет наш подход к следующим этапам».\n\nГлава Red Bull Racing отметил, что команда претендует на попадание в тройку сильнейших на протяжении последних шести-восьми этапов. При этом регулярное сражение за победы остается гораздо более сложной задачей на фоне формы текущих лидеров.\n\n«Я думаю, мы будем бороться за подиум в ближайших гонках, потому что уже давно боремся за него, — подчеркнул Мекис. — Будем ли мы бороться за победу? Mercedes всегда борется за победу, и мы видели, насколько сложно постоянно соперничать с ними».\n\nПобеда в Малайзии сделала Red Bull Racing четвёртой командой, выигравшей гонку в 2026 году, наряду с Mercedes, Ferrari и McLaren. Следующим испытанием для коллектива станет этап в Сингапуре, где в команде рассчитывают на эффективную работу машины в медленных поворотах.