Команда Cadillac пригласила трех ключевых технических специалистов для укрепления собственного инженерного штаба перед следующим этапом развития проекта. Как сообщает издание Autosport, к американскому коллективу присоединились Крейг Скиннер, Эрик Бланден и Тим Лин, которые возглавят ключевые направления разработки и аэродинамики.

Бывший главный конструктор Red Bull Racing Крейг Скиннер назначен главным инженером по разработке Cadillac. Скиннер, участвовавший в создании доминировавшего в чемпионате болида RB19, был близок к переходу в Alpine, однако в итоге принял предложение американской команды. Эрик Бланден, ранее занимавший пост заместителя технического директора в Aston Martin, стал руководителем отделом аэродинамики. Под его началом будет работать Тим Лин в должности главного инженера по моделированию и симуляциям аэродинамики; ранее Лин работал в McLaren, Red Bull Racing и Ferrari.

Эти кадры стали частью масштабной реорганизации руководства. Во время летнего перерыва генеральный директор Cadillac Дэн Тоурисс сменил прежнего руководителя команды Грэма Лоудона на Марцина Будковски. Перед бывшим функционером Alpine поставлена задача исправить операционные проблемы, повысить качество сборки и эффективнее задействовать технологические ресурсы концерна General Motors.

«Эти назначения представляют собой жизненно важный шаг в технической эволюции команды, — заявил руководитель Cadillac Марцин Будковски. — Объединение опытных руководителей в сферах разработки, аэродинамики и моделирования поможет нам создать более сильную интегрированную структуру и повысить показатели на трассе. Крейг, Эрик и Тим приносят с собой опыт побед в гонках и чемпионатах».

Дебютировав в чемпионате с машиной MAC-26 и моторами Ferrari, команда выставила на трассу опытный дуэт в составе Серхио Переса и Валттери Боттаса. На данный момент Cadillac активно развивает новую европейскую штаб-квартиру в британском Силверстоуне и современный технологический комплекс в Фишерсе, штат Индиана, закладывая фундамент для выступления в сезоне 2027 года.