По информации The Race, Фернандо Алонсо и Алекс Албон обменялись жёсткими оценками после столкновения на первом круге Гран-при США. В эпизоде Албон нырнул внутрь в атаке на Алонсо, а снаружи рядом с испанцем ехал Эстебан Окон на Haas.

Албон сказал, что контакт повредил переднее антикрыло его Williams, а у Aston Martin Алонсо был сорван левый баржборд. Сам Алонсо после гонки описал повреждения как «полмашины» и заявил, что они стоили ему «полсекунды или больше» на круге. Он также признался: «Я не понимаю, как мы вообще продолжили гонку и как оставались хоть сколько-то конкурентоспособными».

Испанец утверждал, что манёвр Албона не был наказан стюардами FIA, и добавил: «Я думаю, когда стартуешь сзади, такой риск есть всегда». Позже он пошёл дальше и сказал, что «качество гонщиков в нижней трети стартовой решётки очень низкое, как мы сегодня увидели на примере Алекса», а затем подвёл итог: «Думаю, нам нужно улучшить машину и стартовать немного выше».

По просьбе F1 TV Алонсо отдельно прокомментировал сам эпизод: «Албон забыл, что там есть 11-й поворот, и ему нужно было повернуть налево». После финиша он назвал эту гонку «безусловно» лучшей в сезоне и предположил, что без контакта мог бы набрать очки «на чистом темпе». Позже Алонсо также пошутил, что Williams опережает Aston Martin на 5 очков в борьбе за 9-е место в Кубке конструкторов, и сказал: «Они позаботились о том, чтобы у нас не было никаких шансов».

Албон, в свою очередь, описал инцидент иначе: по его словам, рядом с машиной Окона справа Алонсо оставил место так, будто думал, что слева находится только одна машина, но затем Албон оказался внутри, и машину «зажало». Он попытался уйти на поребрик, но «не смог сделать это полностью», а гонку закончил с «помятым антикрылом».

Албон отметил, что им с Алонсо всегда приятно бороться: «Всегда интересно гоняться с Фернандо», при этом испанца он назвал «сильным, но всегда справедливым». При этом он допустил, что Алонсо мог счесть его манёвр слишком жёстким: «Может быть, он подумал, что я был немного на грани, не знаю — уверен, скоро я это узнаю». В гонке Алонсо позже снова обогнал Албона после медленного второго пит-стопа, во время которого Aston Martin меняла переднее антикрыло; в итоге испанец финишировал 16-м и был кругом позади.

Обновлено 26.10.2026 · 17:00 мск

Стюарды после разбора эпизода решили не предпринимать никаких действий в отношении Албона. В итоге он финишировал 17-м, сразу позади Алонсо, который стал 16-м.

Албон рассказал, что после раннего пит-стопа у него оставался длинный отрезок на шинах Hard, а на выезде он потерял примерно 10–12 секунд из-за синих флагов. По его словам, он рассчитывал держаться вне борьбы с Алонсо, Строллом и Сайнсом, но за несколько кругов до финиша понял, что они всё же окажутся в его схватке.

Также пилот Williams отметил, что пытался помочь Карлосу Сайнсу, сдерживая Aston Martin, чтобы у испанца на более свежем комплекте шин появился шанс на борьбу.

Источник дополнения: RacingNews365