Макс. скорость 319 км/чПолный газ 32%Торможение 20% круга
Льюис Хэмилтон
1:26.111круг 1 · S1 0:28.465 · S2 0:33.242 · S3 0:24.404Soft · 3-й круг комплекта
Макс. скорость 319 км/чПолный газ 38%Торможение 20% круга
ИТОГ КРУГА
Льюис Хэмилтон быстрее на 10,322 с
Наибольшая разница во времени возникла в секторе 1 — 4,806 с. Максимальная скорость совпала.
Лэнс Строллсредний газ 53% · полный 32% · тормоз 20%Льюис Хэмилтонсредний газ 64% · полный 38% · тормоз 20%
Цифры по секторам
Пилот / участок
Средний газ
Полный газ
Тормоз
Без газа и тормоза
Лэнс Стролл · круг
53%
32%
20%
8%
Сектор 1
55%
32%
17%
4%
Сектор 2
50%
30%
21%
13%
Сектор 3
50%
29%
22%
9%
Льюис Хэмилтон · круг
64%
38%
20%
3%
Сектор 1
71%
42%
13%
1%
Сектор 2
57%
32%
29%
3%
Сектор 3
64%
38%
18%
4%
Тормоз означает долю времени с нажатой педалью, а не силу нажатия.
Карта преимуществ
60 микросекторов · два пилота
Лэнс Стролл: участок быстрее● торможение○ полный газ◆ максимум скорости
Льюис Хэмилтон: участок быстрее● торможение○ полный газ◆ максимум скорости
разница меньше 0,006 с
60 микросекторов окрашены в цвет пилота, который выигрывал время. T1… — рассчитанные по зонам снижения скорости повороты; рядом указана максимальная скорость каждого пилота перед входом. Тонкие цветные линии — приблизительные GPS-траектории, а не точное положение машины внутри полотна.
Разбор участков трассы
единая автоматическая сетка этапа
сброс газа тормоз начало манёвра газ DRS
Участок 1Льюис Хэмилтон −0,478 с
Лэнс Строллвход 302 · минимум 105 · выход 139 км/чЛьюис Хэмилтонвход 203 · минимум 116 · выход 207 км/ч
Участок 2Льюис Хэмилтон −2,041 с
Лэнс Строллвход 187 · минимум 105 · выход 174 км/чЛьюис Хэмилтонвход 116 · минимум 116 · выход 217 км/ч
Участок 3Льюис Хэмилтон −2,001 с
Лэнс Строллвход 123 · минимум 123 · выход 186 км/чЛьюис Хэмилтонвход 195 · минимум 195 · выход 240 км/ч
Участок 4Льюис Хэмилтон −1,482 с
Лэнс Строллвход 160 · минимум 160 · выход 221 км/чЛьюис Хэмилтонвход 210 · минимум 210 · выход 258 км/ч
Участок 5Льюис Хэмилтон −0,562 с
Лэнс Строллвход 186 · минимум 186 · выход 258 км/чЛьюис Хэмилтонвход 240 · минимум 196 · выход 196 км/ч
Участок 6Льюис Хэмилтон −0,201 с
Лэнс Строллвход 268 · минимум 120 · выход 147 км/чЛьюис Хэмилтонвход 254 · минимум 125 · выход 205 км/ч
Участок 7Льюис Хэмилтон −0,880 с
Лэнс Строллвход 142 · минимум 120 · выход 213 км/чЛьюис Хэмилтонвход 129 · минимум 129 · выход 136 км/ч
Участок 8Льюис Хэмилтон −1,000 с
Лэнс Строллвход 180 · минимум 87 · выход 146 км/чЛьюис Хэмилтонвход 205 · минимум 89 · выход 220 км/ч
Участок 9Льюис Хэмилтон −1,240 с
Лэнс Строллвход 213 · минимум 87 · выход 199 км/чЛьюис Хэмилтонвход 144 · минимум 89 · выход 245 км/ч
Участок 10Лэнс Стролл −0,121 с
Лэнс Строллвход 146 · минимум 146 · выход 235 км/чЛьюис Хэмилтонвход 220 · минимум 126 · выход 147 км/ч
Участок 11Льюис Хэмилтон −0,479 с
Лэнс Строллвход 237 · минимум 123 · выход 190 км/чЛьюис Хэмилтонвход 241 · минимум 126 · выход 234 км/ч
Участок 12Льюис Хэмилтон −0,961 с
Лэнс Строллвход 235 · минимум 123 · выход 216 км/чЛьюис Хэмилтонвход 126 · минимум 126 · выход 221 км/ч
Участок 13Льюис Хэмилтон −0,801 с
Лэнс Строллвход 158 · минимум 158 · выход 186 км/чЛьюис Хэмилтонвход 220 · минимум 207 · выход 242 км/ч
Участок 14Льюис Хэмилтон −1,118 с
Лэнс Строллвход 211 · минимум 175 · выход 244 км/чЛьюис Хэмилтонвход 225 · минимум 207 · выход 280 км/ч
Участок 15Льюис Хэмилтон −0,119 с
Лэнс Строллвход 275 · минимум 94 · выход 157 км/чЛьюис Хэмилтонвход 217 · минимум 100 · выход 184 км/ч
Участок 16Льюис Хэмилтон −0,921 с
Лэнс Строллвход 122 · минимум 94 · выход 102 км/чЛьюис Хэмилтонвход 107 · минимум 107 · выход 130 км/ч
Участок 17Льюис Хэмилтон −1,279 с
Лэнс Строллвход 154 · минимум 102 · выход 180 км/чЛьюис Хэмилтонвход 184 · минимум 110 · выход 234 км/ч
Участок 18Льюис Хэмилтон −1,878 с
Лэнс Строллвход 129 · минимум 102 · выход 206 км/чЛьюис Хэмилтонвход 114 · минимум 110 · выход 238 км/ч
Участок 19Льюис Хэмилтон −0,840 с
Лэнс Строллвход 147 · минимум 147 · выход 232 км/чЛьюис Хэмилтонвход 208 · минимум 208 · выход 246 км/ч
Участок 20Льюис Хэмилтон −0,322 с
Лэнс Строллвход 198 · минимум 198 · выход 208 км/чЛьюис Хэмилтонвход 234 · минимум 227 · выход 227 км/ч
Участок 21Льюис Хэмилтон −0,519 с
Лэнс Строллвход 225 · минимум 199 · выход 245 км/чЛьюис Хэмилтонвход 246 · минимум 223 · выход 271 км/ч
Участок 22Льюис Хэмилтон −0,638 с
Лэнс Строллвход 216 · минимум 199 · выход 274 км/чЛьюис Хэмилтонвход 235 · минимум 223 · выход 286 км/ч
Границы участков автоматически рассчитаны один раз для конфигурации этапа по нескольким быстрым кругам и одинаковы в гонке и квалификации. Выигрыш — время прохождения локального участка. GPS-линии приблизительны; OpenF1 не передаёт точные края полотна и угол руля.
Телеметрия круга 1
Графики наложены по пройденной дистанции. Метки У1… связывают графики с единой сеткой участков этого этапа. На графике разницы значение ниже нуля означает преимущество относительно первого выбранного пилота. Тормоз у источника бинарный: показан момент нажатия, а не усилие на педали.
Разница по ходу кругасек. к первому выбранному
Скоростькм/ч
Газ%
Торможениенажат / отпущен
Передача1–8
DRSсостояние системы
Используем cookie, чтобы собирать аналитику и делать сайт лучше. Пользуясь сайтом, вы соглашаетесь с этим.
Лэнс Стролл
Льюис Хэмилтон
Soft · 3-й круг комплекта