Пит-стопы
Позиции, темп, шины, пит-стопы и нейтрализации сведены на единую шкалу кругов. Автоматические выводы всегда сопровождаются числовым доказательством.
Подтверждённые пит-стопы
остановка · отдельно полный проезд по пит-лейнуБЫСТРЕЙШИЙ ПИТ-СТОП2,100 свремя неподвижной машины
КругПилотШиныОстановкаПит-лейн
11
Льюис ХэмилтонSOFT → HARD2,500 с22,5 с
Льюис ХэмилтонSOFT → HARD2,500 с22,5 с11
Лиам ЛоусонMEDIUM → HARD6,300 с26,0 с
Лиам ЛоусонMEDIUM → HARD6,300 с26,0 с12
Джордж РасселлMEDIUM → HARD2,400 с22,1 с
Джордж РасселлMEDIUM → HARD2,400 с22,1 с12
Макс ФерстаппенSOFT → MEDIUM2,500 с22,3 с
Макс ФерстаппенSOFT → MEDIUM2,500 с22,3 с12
Франко КолапинтоSOFT → HARD3,300 с23,0 с
Франко КолапинтоSOFT → HARD3,300 с23,0 с12
Серхио ПересSOFT → HARD4,200 с24,8 с
Серхио ПересSOFT → HARD4,200 с24,8 с13
Ландо НоррисMEDIUM → HARD—21,7 с
Ландо НоррисMEDIUM → HARD—21,7 с13
Нико ХюлькенбергSOFT → HARD2,600 с22,9 с
Нико ХюлькенбергSOFT → HARD2,600 с22,9 с13
Эстебан ОконSOFT → HARD3,400 с23,3 с
Эстебан ОконSOFT → HARD3,400 с23,3 с13
Алекс АлбонMEDIUM → HARD5,000 с24,0 с
Алекс АлбонMEDIUM → HARD5,000 с24,0 с14Кими АнтонеллиMEDIUM → HARD2,600 с22,0 с
Кими АнтонеллиMEDIUM → HARD2,600 с22,0 с14Оскар ПиастриMEDIUM → HARD2,200 с21,8 с
Оскар ПиастриMEDIUM → HARD2,200 с21,8 с14Пьер ГаслиMEDIUM → HARD3,000 с22,7 с
Пьер ГаслиMEDIUM → HARD3,000 с22,7 с14Карлос СайнсSOFT → HARD3,400 с23,0 с
Карлос СайнсSOFT → HARD3,400 с23,0 с14Валттери БоттасMEDIUM → HARD2,900 с23,3 с
Валттери БоттасMEDIUM → HARD2,900 с23,3 с15Исаак ХаджарMEDIUM → HARD2,700 с22,4 с
Исаак ХаджарMEDIUM → HARD2,700 с22,4 с15Габриэл БортолетоMEDIUM → HARD2,600 с22,8 с
Габриэл БортолетоMEDIUM → HARD2,600 с22,8 с16Шарль ЛеклерMEDIUM → HARD—22,2 с
Шарль ЛеклерMEDIUM → HARD—22,2 с18Оливер БерманMEDIUM → HARD3,600 с23,1 с
Оливер БерманMEDIUM → HARD3,600 с23,1 с21
Фернандо АлонсоHARD → HARD2,400 с22,2 с
Фернандо АлонсоHARD → HARD2,400 с22,2 с22Арвид ЛиндбладMEDIUM → HARD2,700 с22,5 с
Арвид ЛиндбладMEDIUM → HARD2,700 с22,5 с27Льюис ХэмилтонHARD → MEDIUM2,600 с22,5 с
Льюис ХэмилтонHARD → MEDIUM2,600 с22,5 с29Макс ФерстаппенMEDIUM → HARD4,500 с24,2 с
Макс ФерстаппенMEDIUM → HARD4,500 с24,2 с29Алекс АлбонHARD → HARD2,100 с22,0 с
Алекс АлбонHARD → HARD2,100 с22,0 с30Карлос СайнсHARD → HARD3,100 с22,6 с
Карлос СайнсHARD → HARD3,100 с22,6 с31Серхио ПересHARD → HARD4,000 с24,4 с
Серхио ПересHARD → HARD4,000 с24,4 с32Исаак ХаджарHARD → HARD2,900 с22,5 с
Исаак ХаджарHARD → HARD2,900 с22,5 с33Габриэл БортолетоHARD → HARD2,100 с22,3 с
Габриэл БортолетоHARD → HARD2,100 с22,3 с34Франко КолапинтоHARD → HARD2,600 с22,3 с
Франко КолапинтоHARD → HARD2,600 с22,3 с34Эстебан ОконHARD → MEDIUM6,700 с26,4 с
Эстебан ОконHARD → MEDIUM6,700 с26,4 с34Алекс АлбонHARD → SOFT—777,7 с
Алекс АлбонHARD → SOFT—777,7 с35Ландо НоррисHARD → HARD—22,0 с
Ландо НоррисHARD → HARD—22,0 с35Лиам ЛоусонHARD → HARD3,800 с23,2 с
Лиам ЛоусонHARD → HARD3,800 с23,2 с36Джордж РасселлHARD → HARD2,800 с21,7 с
Джордж РасселлHARD → HARD2,800 с21,7 с36Оскар ПиастриHARD → HARD3,200 с22,7 с
Оскар ПиастриHARD → HARD3,200 с22,7 с37Кими АнтонеллиHARD → HARD2,800 с22,2 с
Кими АнтонеллиHARD → HARD2,800 с22,2 с37Арвид ЛиндбладHARD → HARD4,300 с24,0 с
Арвид ЛиндбладHARD → HARD4,300 с24,0 с39Шарль ЛеклерHARD → HARD2,500 с22,1 с
Шарль ЛеклерHARD → HARD2,500 с22,1 с39Оливер БерманHARD → SOFT4,000 с23,9 с
Оливер БерманHARD → SOFT4,000 с23,9 с39Серхио ПересHARD → MEDIUM3,300 с23,9 с
Серхио ПересHARD → MEDIUM3,300 с23,9 с40Макс ФерстаппенHARD → MEDIUM3,000 с22,8 с
Макс ФерстаппенHARD → MEDIUM3,000 с22,8 с40Пьер ГаслиHARD → HARD3,800 с23,3 с
Пьер ГаслиHARD → HARD3,800 с23,3 с41Льюис ХэмилтонMEDIUM → HARD2,800 с22,8 с
Льюис ХэмилтонMEDIUM → HARD2,800 с22,8 с50Алекс АлбонSOFT → SOFT3,200 с22,7 с
Алекс АлбонSOFT → SOFT3,200 с22,7 с53Габриэл БортолетоHARD → SOFT5,800 с25,9 с
Габриэл БортолетоHARD → SOFT5,800 с25,9 с55Карлос СайнсHARD → MEDIUM3,300 с22,8 с
Карлос СайнсHARD → MEDIUM3,300 с22,8 с58Исаак ХаджарHARD → SOFT2,300 с21,9 с
Исаак ХаджарHARD → SOFT2,300 с21,9 с58Эстебан ОконMEDIUM → SOFT—22,9 с
Эстебан ОконMEDIUM → SOFT—22,9 сОстановка — время неподвижной машины у механиков (stop_duration). Именно по нему сравнивается скорость работы бригад. Пит-лейн — время от въезда до выезда.