ТЕЛЕМЕТРИЯ · КВАЛИФИКАЦИЯ · БЫСТРЕЙШИЕ КРУГИ

Сравнение квалификации

Два быстрейших квалификационных круга наложены по пройденной дистанции.

Сравнение два пилота · лучшие круги

Первый пилотВторой пилот

Оскар Пиастри

1:15.090S1 0:21.917 · S2 0:30.255 · S3 0:22.918

Soft · 2-й круг комплекта

Макс. скорость 340 км/чПолный газ 51%Торможение 18% круга

Джордж Расселл

1:14.679S1 0:21.849 · S2 0:30.115 · S3 0:22.715

Soft · 2-й круг комплекта

Макс. скорость 341 км/чПолный газ 61%Торможение 13% круга

ИТОГ КРУГА

Джордж Расселл быстрее на 0,411 с

Наибольшая разница во времени возникла в секторе 3 — 0,203 с. Джордж Расселл развил более высокую максимальную скорость.

Оскар Пиастрисредний газ 67% · полный 51% · тормоз 18%Джордж Расселлсредний газ 73% · полный 61% · тормоз 13%

Цифры по секторам

Пилот / участок	Средний газ	Полный газ	Тормоз	Без газа и тормоза
Оскар Пиастри · круг	67%	51%	18%	3%
Сектор 1	77%	59%	11%	1%
Сектор 2	64%	50%	21%	4%
Сектор 3	61%	43%	21%	3%
Джордж Расселл · круг	73%	61%	13%	7%
Сектор 1	86%	76%	7%	1%
Сектор 2	67%	56%	19%	6%
Сектор 3	68%	56%	13%	10%

Тормоз означает долю времени с нажатой педалью, а не силу нажатия.

Карта преимуществ

60 микросекторов · два пилота

Оскар Пиастри: участок быстрее● торможение○ полный газ◆ максимум скорости

Джордж Расселл: участок быстрее● торможение○ полный газ◆ максимум скорости

разница меньше 0,006 с

60 микросекторов окрашены в цвет пилота, который выигрывал время. T1… — рассчитанные по зонам снижения скорости повороты; рядом указана максимальная скорость каждого пилота перед входом. Тонкие цветные линии — приблизительные GPS-траектории, а не точное положение машины внутри полотна.

Разбор участков трассы

единая автоматическая сетка этапа

сброс газа тормоз начало манёвра газ DRS

Участок 1Джордж Расселл −0,400 с

Оскар Пиастривход 308 · минимум 146 · выход 208 км/чДжордж Расселлвход 318 · минимум 150 · выход 204 км/ч

Участок 2Оскар Пиастри −0,000 с

Оскар Пиастривход 177 · минимум 146 · выход 233 км/чДжордж Расселлвход 225 · минимум 150 · выход 232 км/ч

Участок 3Оскар Пиастри −0,041 с

Оскар Пиастривход 186 · минимум 186 · выход 260 км/чДжордж Расселлвход 183 · минимум 183 · выход 257 км/ч

Участок 4Оскар Пиастри −0,000 с

Оскар Пиастривход 231 · минимум 231 · выход 274 км/чДжордж Расселлвход 227 · минимум 227 · выход 273 км/ч

Участок 5Оскар Пиастри −0,398 с

Оскар Пиастривход 260 · минимум 260 · выход 281 км/чДжордж Расселлвход 257 · минимум 257 · выход 284 км/ч

Участок 6Оскар Пиастри −0,120 с

Оскар Пиастривход 290 · минимум 149 · выход 197 км/чДжордж Расселлвход 288 · минимум 147 · выход 187 км/ч

Участок 7Оскар Пиастри −0,320 с

Оскар Пиастривход 164 · минимум 149 · выход 239 км/чДжордж Расселлвход 187 · минимум 147 · выход 236 км/ч

Участок 8Джордж Расселл −0,441 с

Оскар Пиастривход 227 · минимум 98 · выход 205 км/чДжордж Расселлвход 219 · минимум 103 · выход 175 км/ч

Участок 9Джордж Расселл −0,080 с

Оскар Пиастривход 239 · минимум 98 · выход 245 км/чДжордж Расселлвход 236 · минимум 103 · выход 227 км/ч

Участок 10Джордж Расселл −0,200 с

Оскар Пиастривход 205 · минимум 145 · выход 145 км/чДжордж Расселлвход 175 · минимум 166 · выход 166 км/ч

Участок 11Джордж Расселл −0,641 с

Оскар Пиастривход 254 · минимум 145 · выход 247 км/чДжордж Расселлвход 262 · минимум 148 · выход 237 км/ч

Участок 12Оскар Пиастри −0,240 с

Оскар Пиастривход 163 · минимум 145 · выход 248 км/чДжордж Расселлвход 199 · минимум 148 · выход 255 км/ч

Участок 13Оскар Пиастри −0,160 с

Оскар Пиастривход 229 · минимум 229 · выход 258 км/чДжордж Расселлвход 218 · минимум 218 · выход 252 км/ч

Участок 14Джордж Расселл −0,160 с

Оскар Пиастривход 255 · минимум 240 · выход 284 км/чДжордж Расселлвход 250 · минимум 245 · выход 278 км/ч

Участок 15Джордж Расселл −0,480 с

Оскар Пиастривход 278 · минимум 108 · выход 190 км/чДжордж Расселлвход 301 · минимум 112 · выход 190 км/ч

Участок 16Джордж Расселл −0,320 с

Оскар Пиастривход 112 · минимум 108 · выход 130 км/чДжордж Расселлвход 149 · минимум 112 · выход 127 км/ч

Участок 17Джордж Расселл −0,240 с

Оскар Пиастривход 198 · минимум 117 · выход 238 км/чДжордж Расселлвход 184 · минимум 120 · выход 218 км/ч

Участок 18Оскар Пиастри −0,000 с

Оскар Пиастривход 132 · минимум 117 · выход 261 км/чДжордж Расселлвход 182 · минимум 120 · выход 254 км/ч

Участок 19Оскар Пиастри −0,560 с

Оскар Пиастривход 198 · минимум 198 · выход 268 км/чДжордж Расселлвход 159 · минимум 159 · выход 263 км/ч

Участок 20Оскар Пиастри −0,119 с

Оскар Пиастривход 242 · минимум 242 · выход 253 км/чДжордж Расселлвход 228 · минимум 228 · выход 262 км/ч

Участок 21Джордж Расселл −0,241 с

Оскар Пиастривход 268 · минимум 252 · выход 270 км/чДжордж Расселлвход 262 · минимум 253 · выход 267 км/ч

Участок 22Джордж Расселл −0,039 с

Оскар Пиастривход 261 · минимум 252 · выход 282 км/чДжордж Расселлвход 263 · минимум 253 · выход 280 км/ч

Границы участков автоматически рассчитаны один раз для конфигурации этапа по нескольким быстрым кругам и одинаковы в гонке и квалификации. Выигрыш — время прохождения локального участка. GPS-линии приблизительны; OpenF1 не передаёт точные края полотна и угол руля.

Быстрейшие круги квалификации

Графики наложены по пройденной дистанции. Метки У1… связывают графики с единой сеткой участков этого этапа. На графике разницы значение ниже нуля означает преимущество относительно первого выбранного пилота. Тормоз у источника бинарный: показан момент нажатия, а не усилие на педали.

Разница по ходу кругасек. к первому выбранному

Скоростькм/ч

Газ%

Торможениенажат / отпущен

Передача1–8

DRSсостояние системы