ТЕЛЕМЕТРИЯ · ГОНКА · КРУГ 1

Сравнение круга 1

Два пилота на одном круге гонки. Цвет трассы показывает, кто выигрывал каждый микросектор.

Сравнение два пилота · один круг

КругПервый пилотВторой пилот

Стартовый круг: времена включают старт, трафик и возможные инциденты — это развитие гонки, а не чистый темп машин.

Исаак Хаджар

1:33.430круг 1 · S1 0:31.537 · S2 0:36.160 · S3 0:25.733

Medium · 1-й круг комплекта

Макс. скорость 328 км/чПолный газ 35%Торможение 18% круга

Джордж Расселл

1:24.940круг 1 · S1 0:28.189 · S2 0:32.363 · S3 0:24.388

Medium · 1-й круг комплекта

Макс. скорость 311 км/чПолный газ 46%Торможение 18% круга

ИТОГ КРУГА

Джордж Расселл быстрее на 8,490 с

Наибольшая разница во времени возникла в секторе 2 — 3,797 с. Исаак Хаджар имел более высокую максимальную скорость, но круг всё равно проиграл.

Исаак Хаджарсредний газ 54% · полный 35% · тормоз 18%Джордж Расселлсредний газ 63% · полный 46% · тормоз 18%

Цифры по секторам

Пилот / участок	Средний газ	Полный газ	Тормоз	Без газа и тормоза
Исаак Хаджар · круг	54%	35%	18%	8%
Сектор 1	56%	37%	16%	4%
Сектор 2	52%	34%	25%	6%
Сектор 3	52%	29%	12%	15%
Джордж Расселл · круг	63%	46%	18%	6%
Сектор 1	70%	51%	14%	1%
Сектор 2	60%	47%	22%	9%
Сектор 3	59%	38%	20%	6%

Тормоз означает долю времени с нажатой педалью, а не силу нажатия.

Карта преимуществ

60 микросекторов · два пилота

Исаак Хаджар: участок быстрее● торможение○ полный газ◆ максимум скорости

Джордж Расселл: участок быстрее● торможение○ полный газ◆ максимум скорости

разница меньше 0,006 с

60 микросекторов окрашены в цвет пилота, который выигрывал время. T1… — рассчитанные по зонам снижения скорости повороты; рядом указана максимальная скорость каждого пилота перед входом. Тонкие цветные линии — приблизительные GPS-траектории, а не точное положение машины внутри полотна.

Разбор участков трассы

единая автоматическая сетка этапа

сброс газа тормоз начало манёвра газ DRS

Участок 1Джордж Расселл −1,200 с

Исаак Хаджарвход 187 · минимум 108 · выход 176 км/чДжордж Расселлвход 230 · минимум 119 · выход 200 км/ч

Участок 2Джордж Расселл −0,920 с

Исаак Хаджарвход 120 · минимум 108 · выход 175 км/чДжордж Расселлвход 128 · минимум 119 · выход 206 км/ч

Участок 3Джордж Расселл −1,200 с

Исаак Хаджарвход 147 · минимум 147 · выход 218 км/чДжордж Расселлвход 192 · минимум 192 · выход 245 км/ч

Участок 4Джордж Расселл −1,240 с

Исаак Хаджарвход 176 · минимум 175 · выход 250 км/чДжордж Расселлвход 198 · минимум 198 · выход 262 км/ч

Участок 5Джордж Расселл −0,241 с

Исаак Хаджарвход 218 · минимум 218 · выход 219 км/чДжордж Расселлвход 245 · минимум 233 · выход 233 км/ч

Участок 6Джордж Расселл −1,480 с

Исаак Хаджарвход 284 · минимум 105 · выход 185 км/чДжордж Расселлвход 267 · минимум 135 · выход 202 км/ч

Участок 7Джордж Расселл −0,759 с

Исаак Хаджарвход 107 · минимум 107 · выход 157 км/чДжордж Расселлвход 139 · минимум 135 · выход 166 км/ч

Участок 8Джордж Расселл −0,919 с

Исаак Хаджарвход 219 · минимум 84 · выход 197 км/чДжордж Расселлвход 225 · минимум 96 · выход 204 км/ч

Участок 9Джордж Расселл −0,841 с

Исаак Хаджарвход 163 · минимум 84 · выход 234 км/чДжордж Расселлвход 183 · минимум 96 · выход 229 км/ч

Участок 10Джордж Расселл −1,322 с

Исаак Хаджарвход 197 · минимум 110 · выход 119 км/чДжордж Расселлвход 204 · минимум 139 · выход 139 км/ч

Участок 11Джордж Расселл −1,240 с

Исаак Хаджарвход 210 · минимум 110 · выход 224 км/чДжордж Расселлвход 247 · минимум 139 · выход 228 км/ч

Участок 12Джордж Расселл −1,001 с

Исаак Хаджарвход 116 · минимум 110 · выход 182 км/чДжордж Расселлвход 154 · минимум 139 · выход 227 км/ч

Участок 13Джордж Расселл −0,800 с

Исаак Хаджарвход 207 · минимум 160 · выход 225 км/чДжордж Расселлвход 220 · минимум 212 · выход 242 км/ч

Участок 14Джордж Расселл −0,761 с

Исаак Хаджарвход 209 · минимум 160 · выход 269 км/чДжордж Расселлвход 233 · минимум 212 · выход 265 км/ч

Участок 15Джордж Расселл −0,999 с

Исаак Хаджарвход 254 · минимум 81 · выход 162 км/чДжордж Расселлвход 206 · минимум 105 · выход 182 км/ч

Участок 16Джордж Расселл −0,759 с

Исаак Хаджарвход 84 · минимум 81 · выход 121 км/чДжордж Расселлвход 116 · минимум 105 · выход 112 км/ч

Участок 17Джордж Расселл −0,079 с

Исаак Хаджарвход 168 · минимум 117 · выход 213 км/чДжордж Расселлвход 182 · минимум 111 · выход 204 км/ч

Участок 18Джордж Расселл −0,361 с

Исаак Хаджарвход 125 · минимум 117 · выход 217 км/чДжордж Расселлвход 158 · минимум 111 · выход 233 км/ч

Участок 19Исаак Хаджар −0,281 с

Исаак Хаджарвход 177 · минимум 177 · выход 250 км/чДжордж Расселлвход 161 · минимум 161 · выход 245 км/ч

Участок 20Джордж Расселл −0,280 с

Исаак Хаджарвход 220 · минимум 211 · выход 211 км/чДжордж Расселлвход 212 · минимум 212 · выход 237 км/ч

Участок 21Исаак Хаджар −0,118 с

Исаак Хаджарвход 245 · минимум 207 · выход 261 км/чДжордж Расселлвход 243 · минимум 221 · выход 249 км/ч

Участок 22Джордж Расселл −0,240 с

Исаак Хаджарвход 221 · минимум 207 · выход 280 км/чДжордж Расселлвход 244 · минимум 221 · выход 282 км/ч

Границы участков автоматически рассчитаны один раз для конфигурации этапа по нескольким быстрым кругам и одинаковы в гонке и квалификации. Выигрыш — время прохождения локального участка. GPS-линии приблизительны; OpenF1 не передаёт точные края полотна и угол руля.

Телеметрия круга 1

Графики наложены по пройденной дистанции. Метки У1… связывают графики с единой сеткой участков этого этапа. На графике разницы значение ниже нуля означает преимущество относительно первого выбранного пилота. Тормоз у источника бинарный: показан момент нажатия, а не усилие на педали.

Разница по ходу кругасек. к первому выбранному

Скоростькм/ч

Газ%

Торможениенажат / отпущен

Передача1–8

DRSсостояние системы