Два пилота на одном круге гонки. Цвет трассы показывает, кто выигрывал каждый микросектор.
Стартовый круг: времена включают старт, трафик и возможные инциденты — это развитие гонки, а не чистый темп машин.
Фернандо Алонсо
1:37.574круг 1 · S1 0:36.657 · S2 0:34.708 · S3 0:26.209Hard · 1-й круг комплекта
Макс. скорость 308 км/чПолный газ 34%Торможение 18% круга
Льюис Хэмилтон
1:26.111круг 1 · S1 0:28.465 · S2 0:33.242 · S3 0:24.404Soft · 3-й круг комплекта
Макс. скорость 319 км/чПолный газ 38%Торможение 20% круга
ИТОГ КРУГА
Льюис Хэмилтон быстрее на 11,463 с
Наибольшая разница во времени возникла в секторе 1 — 8,192 с. Льюис Хэмилтон развил более высокую максимальную скорость.
Фернандо Алонсосредний газ 54% · полный 34% · тормоз 18%Льюис Хэмилтонсредний газ 64% · полный 38% · тормоз 20%
Цифры по секторам
Пилот / участок
Средний газ
Полный газ
Тормоз
Без газа и тормоза
Фернандо Алонсо · круг
54%
34%
18%
8%
Сектор 1
50%
23%
12%
6%
Сектор 2
57%
42%
23%
10%
Сектор 3
55%
37%
23%
7%
Льюис Хэмилтон · круг
64%
38%
20%
3%
Сектор 1
71%
42%
13%
1%
Сектор 2
57%
32%
29%
3%
Сектор 3
64%
38%
18%
4%
Тормоз означает долю времени с нажатой педалью, а не силу нажатия.
Карта преимуществ
60 микросекторов · два пилота
Фернандо Алонсо: участок быстрее● торможение○ полный газ◆ максимум скорости
Льюис Хэмилтон: участок быстрее● торможение○ полный газ◆ максимум скорости
разница меньше 0,006 с
60 микросекторов окрашены в цвет пилота, который выигрывал время. T1… — рассчитанные по зонам снижения скорости повороты; рядом указана максимальная скорость каждого пилота перед входом. Тонкие цветные линии — приблизительные GPS-траектории, а не точное положение машины внутри полотна.
Разбор участков трассы
единая автоматическая сетка этапа
сброс газа тормоз начало манёвра газ DRS
Участок 1Фернандо Алонсо −1,521 с
Фернандо Алонсовход 139 · минимум 139 · выход 194 км/чЛьюис Хэмилтонвход 203 · минимум 116 · выход 207 км/ч
Участок 2Фернандо Алонсо −1,159 с
Фернандо Алонсовход 175 · минимум 175 · выход 221 км/чЛьюис Хэмилтонвход 116 · минимум 116 · выход 217 км/ч
Участок 3Фернандо Алонсо −0,120 с
Фернандо Алонсовход 186 · минимум 186 · выход 252 км/чЛьюис Хэмилтонвход 195 · минимум 195 · выход 240 км/ч
Участок 4Фернандо Алонсо −0,641 с
Фернандо Алонсовход 207 · минимум 207 · выход 278 км/чЛьюис Хэмилтонвход 210 · минимум 210 · выход 258 км/ч
Участок 5Льюис Хэмилтон −1,082 с
Фернандо Алонсовход 265 · минимум 118 · выход 128 км/чЛьюис Хэмилтонвход 240 · минимум 196 · выход 196 км/ч
Участок 6Фернандо Алонсо −0,560 с
Фернандо Алонсовход 133 · минимум 118 · выход 209 км/чЛьюис Хэмилтонвход 254 · минимум 125 · выход 205 км/ч
Участок 7Льюис Хэмилтон −0,561 с
Фернандо Алонсовход 186 · минимум 90 · выход 103 км/чЛьюис Хэмилтонвход 129 · минимум 129 · выход 136 км/ч
Участок 8Фернандо Алонсо −0,561 с
Фернандо Алонсовход 131 · минимум 90 · выход 229 км/чЛьюис Хэмилтонвход 205 · минимум 89 · выход 220 км/ч
Участок 9Фернандо Алонсо −1,601 с
Фернандо Алонсовход 97 · минимум 97 · выход 233 км/чЛьюис Хэмилтонвход 144 · минимум 89 · выход 245 км/ч
Участок 10Льюис Хэмилтон −0,399 с
Фернандо Алонсовход 230 · минимум 125 · выход 178 км/чЛьюис Хэмилтонвход 220 · минимум 126 · выход 147 км/ч
Участок 11Льюис Хэмилтон −0,239 с
Фернандо Алонсовход 132 · минимум 125 · выход 211 км/чЛьюис Хэмилтонвход 241 · минимум 126 · выход 234 км/ч
Участок 12Фернандо Алонсо −0,319 с
Фернандо Алонсовход 155 · минимум 155 · выход 182 км/чЛьюис Хэмилтонвход 126 · минимум 126 · выход 221 км/ч
Участок 13Льюис Хэмилтон −0,041 с
Фернандо Алонсовход 224 · минимум 182 · выход 240 км/чЛьюис Хэмилтонвход 220 · минимум 207 · выход 242 км/ч
Участок 14Льюис Хэмилтон −0,158 с
Фернандо Алонсовход 193 · минимум 182 · выход 266 км/чЛьюис Хэмилтонвход 225 · минимум 207 · выход 280 км/ч
Участок 15Льюис Хэмилтон −0,038 с
Фернандо Алонсовход 174 · минимум 94 · выход 148 км/чЛьюис Хэмилтонвход 217 · минимум 100 · выход 184 км/ч
Участок 16Фернандо Алонсо −0,398 с
Фернандо Алонсовход 99 · минимум 99 · выход 122 км/чЛьюис Хэмилтонвход 107 · минимум 107 · выход 130 км/ч
Участок 17Льюис Хэмилтон −0,077 с
Фернандо Алонсовход 163 · минимум 105 · выход 199 км/чЛьюис Хэмилтонвход 184 · минимум 110 · выход 234 км/ч
Участок 18Льюис Хэмилтон −0,519 с
Фернандо Алонсовход 109 · минимум 105 · выход 210 км/чЛьюис Хэмилтонвход 114 · минимум 110 · выход 238 км/ч
Участок 19Фернандо Алонсо −0,320 с
Фернандо Алонсовход 174 · минимум 174 · выход 235 км/чЛьюис Хэмилтонвход 208 · минимум 208 · выход 246 км/ч
Участок 20Льюис Хэмилтон −0,562 с
Фернандо Алонсовход 207 · минимум 190 · выход 190 км/чЛьюис Хэмилтонвход 234 · минимум 227 · выход 227 км/ч
Участок 21Льюис Хэмилтон −0,439 с
Фернандо Алонсовход 237 · минимум 190 · выход 245 км/чЛьюис Хэмилтонвход 246 · минимум 223 · выход 271 км/ч
Участок 22Льюис Хэмилтон −0,237 с
Фернандо Алонсовход 200 · минимум 190 · выход 277 км/чЛьюис Хэмилтонвход 235 · минимум 223 · выход 286 км/ч
Границы участков автоматически рассчитаны один раз для конфигурации этапа по нескольким быстрым кругам и одинаковы в гонке и квалификации. Выигрыш — время прохождения локального участка. GPS-линии приблизительны; OpenF1 не передаёт точные края полотна и угол руля.
Телеметрия круга 1
Графики наложены по пройденной дистанции. Метки У1… связывают графики с единой сеткой участков этого этапа. На графике разницы значение ниже нуля означает преимущество относительно первого выбранного пилота. Тормоз у источника бинарный: показан момент нажатия, а не усилие на педали.
Разница по ходу кругасек. к первому выбранному
Скоростькм/ч
Газ%
Торможениенажат / отпущен
Передача1–8
DRSсостояние системы
Используем cookie, чтобы собирать аналитику и делать сайт лучше. Пользуясь сайтом, вы соглашаетесь с этим.