По информации RacingNews365, Макс Ферстаппен попросил Red Bull разобраться, почему его RB22 в Гран-при Сао-Паулу испытала «экстремальный» скачок баланса. После смены силовой установки он стартовал с 21-го места на решётке и в дождевой гонке быстро отыгрывался по пелотону.
К 8-му кругу Ферстаппен поднялся на 6-е место, обогнав Алекса Албона, Оскара Пиастри и Нико Хюлькенберга. Затем он дважды переобулся в шины для сухой трассы и в конце снова вернулся на промежуточные шины, после чего занял второе место позади Ландо Норриса.
Ферстаппен сказал, что первые круги были «весёлыми и сумасшедшими», но требовали терпения, потому что трасса была очень скользкой. Он добавил, что после перехода с промежуточных шин на мягкие «что-то пошло не так» с машиной.
«У меня был экстремальный избыточный поворот в скоростных поворотах, — сказал Ферстаппен. — Значит, ты пытаешься это сбалансировать, но это убивает переднюю шину».
По его словам, команде нужно понять, что именно случилось с машиной, потому что в гонке она «большую часть времени просто плохо работала». Ферстаппен также отметил, что после финального возвращения на промежуточные шины баланс стал полностью противоположным тому, что был в начале, и добавил: «Это обычно невозможно». Он предположил, что «что-то, вероятно, отвалилось или сломалось».
Ферстаппен финишировал с 18 очками и, как утверждается в материале, закрепился на втором месте в личном зачёте: теперь он опережает Джорджа Расселла на 17 очков и Льюиса Хэмилтона на 18. Это также был его седьмой подиум в последних восьми гонках и 11-й подиум в 13 гонках после Austrian GP.
