RacingNews365 сообщил, что старт «Гран-при Бахрейна» на Sepang International Circuit в Малайзии был отложен из-за сильного дождя и молний. Гонка должна была начаться в 15:00 по местному времени, однако погода вмешалась в расписание уик-энда.

По данным издания, FIA подтвердила, что интенсивность дождя оставалась стабильной. Медицинский автомобиль отправили на трассу для дополнительной оценки условий, и на этом фоне вновь стал актуален вопрос о том, как в Формуле-1 начисляют очки за укороченную гонку.

RacingNews365 отдельно отмечает, что риск сокращения дистанции в Сепанге особенно важен с учетом истории трассы, связанной с экстремальной погодой. Запланированная дистанция гонки составляет 56 кругов, и именно для такой длины заезда пороги действующего регламента считаются особенно наглядными.

По нынешним правилам Формулы-1 очки зависят от дистанции, которую успеет завершить лидер к моменту остановки гонки или официального объявления Гран-при завершенным. Это относится и к личному зачету, и к Кубку конструкторов. Важное отличие от прежней системы заключается в том, что теперь не применяется простой принцип «половинных очков» для любой гонки, не достигшей 75% дистанции: вместо этого предусмотрены четыре уровня начисления.

При этом для любого начисления очков должно быть выполнено базовое условие. Лидер обязан завершить как минимум два полных подряд круга без процедуры Safety Car или Virtual Safety Car. Если этого не произошло, очки не начисляются вовсе. RacingNews365 подчеркивает и еще одну оговорку регламента: нескольких кругов за Safety Car самих по себе недостаточно, чтобы затем распределить очки.

Для дистанции в 56 кругов ключевые пороги выглядят так: 13 кругов — ниже 25% дистанции, 14 кругов — достижение отметки 25%, 28 кругов — 50%, 42 круга — 75%, 56 кругов — полная дистанция гонки. После прохождения этих рубежей меняется объем очков, доступных по итогам заезда.

Издание приводит несколько примеров. Если гонку остановят после 20 кругов, победитель получит 13 очков вместо стандартных 25. Если удастся завершить 30 кругов, за победу уже полагается 19 очков. После 42 кругов, то есть после прохождения 75% запланированной дистанции, становится доступным полное распределение очков.

Отдельно RacingNews365 объясняет значение границы в 50% дистанции. Если дождь вынудит завершить гонку после 27 кругов, победитель наберет 13 очков. Если же пелотон успеет пройти еще один круг и лидер завершит 28-й, победитель получит уже 19 очков. Таким образом, разница между остановкой гонки на 27-м и 28-м кругах составит шесть очков за победу.