По информации RacingNews365, Макс Ферстаппен начнёт работать со своим новым гоночным инженером Red Bull Томом Хартом уже на этой неделе на Гран-при США. Харт заменит Джанпьеро Ламбьязе в тех гонках, где обязанности последнего будут сокращены по мере его подготовки к уходу из Red Bull и переходу в McLaren, потенциально уже к концу следующего года.
В сезоне-2026 Ферстаппен и Харт будут работать вместе на Гран-при США, Бразилии и Лас-Вегаса. Харт возьмёт на себя обязанности Ламбьязе на трёх из последних шести этапов чемпионата, а Ламбьязе вернётся к обычной роли в Мехико, Катаре и Абу-Даби. В этих гонках Ламбьязе будет присутствовать в Red Bull уже в новом статусе руководителя гоночного направления, как его обозначает источник.
При этом утверждается, что Ламбьязе является третьим по старшинству членом команды Red Bull после руководителя Лорана Мекиса и технического директора Пьера Ваше. Изначально Харт должен был покинуть Red Bull ради старшей должности рядом с Алексом Албоном в Williams, но после объявления об уходе Ламбьязе в McLaren, сделанного в апреле, он смог выйти из контракта с Williams.
Харт работает в Red Bull с июля 2012 года, когда пришёл в команду в качестве студента производственной практики в инженерном отделе гоночного направления. В ноябре 2014-го он стал инженером по эффективности симулятора, а с января 2020 года занимает должность инженера по эффективности. Источник также отмечает, что Харт давно работает вместе с Ламбьязе в инженерной команде Ферстаппена и станет уже третьим инженером, с которым голландец будет сотрудничать в Red Bull.
Для сравнения, в 2025 году с Ферстаппеном в двух гонках — на этапах в Австрии и Бельгии — работал Саймон Ренни, когда Ламбьязе отсутствовал. Ренни, как напоминает RacingNews365, раньше был инженером Даниэля Риккардо.
