По информации Autosport, Оливер Берман в преддверии US GP в Остине сказал, что его главная цель — однажды выступать за Ferrari. При этом появление Рафаэля Камары в Haas делает борьбу за будущую вакансию в Скудерии ещё интереснее: Берман и Камара, как сказано в материале, теперь соперничают за место в среднесрочной перспективе.

Берман — участник Ferrari Driver Academy, а в Haas его разместили на сезон-2025, чтобы подготовить к возможному будущему в Ferrari. При этом его контракт на 2027 год пока не подтверждён командой, хотя в материале это названо лишь формальностью. Сам Берман при этом подчёркивает, что сосредоточен на Haas: «Я привержен Haas, а срок сделки — не совсем моя зона ответственности».

Говоря о Камаре, Берман отметил: «Мы одного возраста. Очевидно, у Рафы меньше опыта в Формуле 1, чем у меня». Он добавил, что для Ferrari полезно видеть, кого именно она захочет посадить в машину в среднесрочной перспективе, а его собственная задача — поставить себя в лучшее положение для этого.

Autosport также напоминает, что Камара — лидер чемпионата Formula 2 и недавно управлял машиной Ferrari F1 с эффектом земли на процедурах Testing of Previous Cars. В материале при этом говорится, что после недавнего объявления Шарлем Леклером о продлении контракта у Ferrari потенциально остаётся лишь одно свободное место, за которое может конкурировать Льюис Хэмилтон.

В той же логике материал утверждает, что Хэмилтон будет выступать за Ferrari в 2027 году, если сработают положения о результативности в его нынешнем контракте, а дальше многое будет зависеть от того, как он проведёт следующий сезон. Отмечается и то, что в январе Хэмилтону исполнится 42 года, так что, по формулировке источника, справедливо ожидать, что место он освободит раньше, чем Леклер.

Обновлено 23.10.2026 · 12:51 мск

Оливер Берман практически наверняка останется в Haas и на сезон-2027: в команде, как отмечается, в этом вопросе уже нет сомнений. Сам пилот признал, что перед продлением оставались лишь «sticking points», но они касались контрактных деталей и были «out of my hands» — этими нюансами занимаются его менеджмент и Ferrari.

Берман прямо подчеркнул: «I'm committed to Haas», добавив, что срок соглашения «not really my remit». При этом он уже смотрит шире ближайшего будущего и считает себя готовым в средне- и долгосрочной перспективе бороться за подиумы и место в топ-команде, хотя в ближайшей перспективе видит Haas своим вариантом. На данный момент место Бермана в Haas на 2027-й — одно из трёх ещё не подтверждённых официально, как и оба кокпита Racing Bulls на следующий год.

Источник дополнения: RacingNews365