GRID
ТЕЛЕМЕТРИЯ · ГОНКА · КРУГ 1

Сравнение круга 1

Два пилота на одном круге гонки. Цвет трассы показывает, кто выигрывал каждый микросектор.

Сравнение два пилота · один круг

Стартовый круг: времена включают старт, трафик и возможные инциденты — это развитие гонки, а не чистый темп машин.

Серхио Перес
1:52.034круг 1 · S1 0:37.861 · S2 0:39.169 · S3 0:35.004Medium · 1-й круг комплекта
Макс. скорость 331 км/чПолный газ 29%Торможение 26% круга
Кими Антонелли
1:44.348круг 1 · S1 0:33.195 · S2 0:37.541 · S3 0:33.612Medium · 1-й круг комплекта
Макс. скорость 321 км/чПолный газ 28%Торможение 22% круга
ИТОГ КРУГА

Кими Антонелли быстрее на 7,686 с

Наибольшая разница во времени возникла в секторе 1 — 4,666 с. Серхио Перес имел более высокую максимальную скорость, но круг всё равно проиграл.

Серхио Перессредний газ 51% · полный 29% · тормоз 26%Кими Антонеллисредний газ 53% · полный 28% · тормоз 22%
Цифры по секторам
Пилот / участокСредний газПолный газТормозБез газа и тормоза
Серхио Перес · круг51%29%26%6%
Сектор 152%38%29%6%
Сектор 250%17%22%5%
Сектор 350%30%28%8%
Кими Антонелли · круг53%28%22%7%
Сектор 157%39%23%3%
Сектор 255%21%16%7%
Сектор 346%22%28%9%
Тормоз означает долю времени с нажатой педалью, а не силу нажатия.

Карта преимуществ

60 микросекторов · два пилота
Серхио Перес: приблизительная GPS-траекторияКими Антонелли: приблизительная GPS-траекторияСерхио Перес: начало зоны торможенияСерхио Перес: начало зоны торможенияСерхио Перес: начало зоны торможенияСерхио Перес: начало зоны торможенияСерхио Перес: начало зоны торможенияСерхио Перес: возврат на полный газСерхио Перес: возврат на полный газСерхио Перес: начало зоны торможенияСерхио Перес: начало зоны торможенияСерхио Перес: начало зоны торможенияСерхио Перес: начало зоны торможенияСерхио Перес: начало зоны торможенияСерхио Перес: возврат на полный газСерхио Перес: начало зоны торможенияСерхио Перес: максимальная скорость 331 км/чКими Антонелли: возврат на полный газКими Антонелли: начало зоны торможенияКими Антонелли: начало зоны торможенияКими Антонелли: возврат на полный газКими Антонелли: начало зоны торможенияКими Антонелли: возврат на полный газКими Антонелли: начало зоны торможенияКими Антонелли: начало зоны торможенияКими Антонелли: возврат на полный газКими Антонелли: начало зоны торможенияКими Антонелли: начало зоны торможенияКими Антонелли: начало зоны торможенияКими Антонелли: начало зоны торможенияКими Антонелли: возврат на полный газКими Антонелли: максимальная скорость 321 км/ч10 км/чСерхио Перес: максимальная скорость перед поворотом 10 км/чКими Антонелли: максимальная скорость перед поворотом 12246 км/чСерхио Перес: максимальная скорость перед поворотом 2220 км/чКими Антонелли: максимальная скорость перед поворотом 23331 км/чСерхио Перес: максимальная скорость перед поворотом 3319 км/чКими Антонелли: максимальная скорость перед поворотом 34212 км/чСерхио Перес: максимальная скорость перед поворотом 4202 км/чКими Антонелли: максимальная скорость перед поворотом 45212 км/чСерхио Перес: максимальная скорость перед поворотом 5220 км/чКими Антонелли: максимальная скорость перед поворотом 56244 км/чСерхио Перес: максимальная скорость перед поворотом 6267 км/чКими Антонелли: максимальная скорость перед поворотом 67264 км/чСерхио Перес: максимальная скорость перед поворотом 7280 км/чКими Антонелли: максимальная скорость перед поворотом 78243 км/чСерхио Перес: максимальная скорость перед поворотом 8246 км/чКими Антонелли: максимальная скорость перед поворотом 89211 км/чСерхио Перес: максимальная скорость перед поворотом 9213 км/чКими Антонелли: максимальная скорость перед поворотом 910228 км/чСерхио Перес: максимальная скорость перед поворотом 10248 км/чКими Антонелли: максимальная скорость перед поворотом 1011228 км/чСерхио Перес: максимальная скорость перед поворотом 11248 км/чКими Антонелли: максимальная скорость перед поворотом 1112209 км/чСерхио Перес: максимальная скорость перед поворотом 12220 км/чКими Антонелли: максимальная скорость перед поворотом 12
Серхио Перес: участок быстрее● торможение○ полный газ◆ максимум скорости
Кими Антонелли: участок быстрее● торможение○ полный газ◆ максимум скорости
разница меньше 0,006 с

60 микросекторов окрашены в цвет пилота, который выигрывал время. T1… — рассчитанные по зонам снижения скорости повороты; рядом указана максимальная скорость каждого пилота перед входом. Тонкие цветные линии — приблизительные GPS-траектории, а не точное положение машины внутри полотна.

Разбор участков трассы

единая автоматическая сетка этапа
сброс газа тормоз начало манёвра газ DRS
Участок 1Серхио Перес −0,000 с
Расчётное начало поворотаКими Антонелли: возврат на газКими Антонелли: сброс газаКими Антонелли: начало торможенияРасчётное начало поворота
Серхио Пересвход 0 · минимум 0 · выход 230 км/чКими Антонелливход 0 · минимум 0 · выход 216 км/ч
Участок 2Кими Антонелли −2,080 с
Серхио Перес: начало торможенияСерхио Перес: начало торможенияСерхио Перес: начало торможенияРасчётное начало поворотаКими Антонелли: начало торможенияРасчётное начало поворота
Серхио Пересвход 205 · минимум 60 · выход 221 км/чКими Антонелливход 122 · минимум 94 · выход 257 км/ч
Участок 3Кими Антонелли −0,360 с
Расчётное начало поворотаКими Антонелли: возврат на газКими Антонелли: сброс газаКими Антонелли: начало торможенияРасчётное начало поворота
Серхио Пересвход 253 · минимум 78 · выход 205 км/чКими Антонелливход 221 · минимум 103 · выход 193 км/ч
Участок 4Кими Антонелли −0,240 с
Серхио Перес: сброс газаСерхио Перес: начало торможенияСерхио Перес: сброс газаРасчётное начало поворотаКими Антонелли: возврат на газКими Антонелли: сброс газаКими Антонелли: начало торможенияРасчётное начало поворота
Серхио Пересвход 205 · минимум 70 · выход 205 км/чКими Антонелливход 159 · минимум 65 · выход 209 км/ч
Участок 5Кими Антонелли −1,120 с
Серхио Перес: сброс газаСерхио Перес: начало торможенияРасчётное начало поворотаКими Антонелли: сброс газаКими Антонелли: начало торможенияКими Антонелли: сброс газаРасчётное начало поворота
Серхио Пересвход 169 · минимум 161 · выход 173 км/чКими Антонелливход 217 · минимум 178 · выход 221 км/ч
Участок 6Кими Антонелли −0,880 с
Серхио Перес: сброс газаСерхио Перес: возврат на газРасчётное начало поворотаРасчётное начало поворота
Серхио Пересвход 227 · минимум 227 · выход 261 км/чКими Антонелливход 248 · минимум 248 · выход 276 км/ч
Участок 7Кими Антонелли −0,280 с
Серхио Перес: сброс газаСерхио Перес: начало торможенияСерхио Перес: сброс газаРасчётное начало поворотаКими Антонелли: сброс газаРасчётное начало поворота
Серхио Пересвход 264 · минимум 123 · выход 210 км/чКими Антонелливход 243 · минимум 134 · выход 224 км/ч
Участок 8Серхио Перес −0,320 с
Серхио Перес: сброс газаСерхио Перес: начало торможенияРасчётное начало поворотаКими Антонелли: сброс газаКими Антонелли: начало торможенияРасчётное начало поворота
Серхио Пересвход 237 · минимум 97 · выход 97 км/чКими Антонелливход 238 · минимум 98 · выход 104 км/ч
Участок 9Кими Антонелли −0,600 с
Серхио Перес: сброс газаСерхио Перес: начало торможенияСерхио Перес: сброс газаРасчётное начало поворотаКими Антонелли: сброс газаКими Антонелли: начало торможенияКими Антонелли: возврат на газКими Антонелли: сброс газаРасчётное начало поворота
Серхио Пересвход 149 · минимум 149 · выход 197 км/чКими Антонелливход 182 · минимум 182 · выход 206 км/ч
Участок 10Кими Антонелли −0,120 с
Серхио Перес: сброс газаСерхио Перес: начало торможенияСерхио Перес: возврат на газСерхио Перес: сброс газаСерхио Перес: начало торможенияСерхио Перес: начало торможенияРасчётное начало поворотаКими Антонелли: начало торможенияКими Антонелли: начало торможенияКими Антонелли: сброс газаРасчётное начало поворота
Серхио Пересвход 225 · минимум 71 · выход 126 км/чКими Антонелливход 248 · минимум 74 · выход 153 км/ч
Участок 11Кими Антонелли −0,761 с
Серхио Перес: возврат на газСерхио Перес: сброс газаСерхио Перес: начало торможенияСерхио Перес: начало торможенияСерхио Перес: возврат на газРасчётное начало поворотаКими Антонелли: начало торможенияКими Антонелли: сброс газаКими Антонелли: сброс газаКими Антонелли: начало торможенияРасчётное начало поворота
Серхио Пересвход 101 · минимум 71 · выход 209 км/чКими Антонелливход 84 · минимум 74 · выход 211 км/ч
Участок 12Кими Антонелли −0,120 с
Серхио Перес: сброс газаСерхио Перес: начало торможенияРасчётное начало поворотаКими Антонелли: сброс газаКими Антонелли: начало торможенияКими Антонелли: возврат на газРасчётное начало поворота
Серхио Пересвход 189 · минимум 118 · выход 248 км/чКими Антонелливход 196 · минимум 118 · выход 241 км/ч

Границы участков автоматически рассчитаны один раз для конфигурации этапа по нескольким быстрым кругам и одинаковы в гонке и квалификации. Выигрыш — время прохождения локального участка. GPS-линии приблизительны; OpenF1 не передаёт точные края полотна и угол руля.

Телеметрия круга 1

Графики наложены по пройденной дистанции. Метки У1… связывают графики с единой сеткой участков этого этапа. На графике разницы значение ниже нуля означает преимущество относительно первого выбранного пилота. Тормоз у источника бинарный: показан момент нажатия, а не усилие на педали.

Разница по ходу кругасек. к первому выбранному
1,2-1,2У1У2У3У4У5У6У7У8У9У10У11У12
Скоростькм/ч
3400,0У1У2У3У4У5У6У7У8У9У10У11У12
Газ%
1000,0У1У2У3У4У5У6У7У8У9У10У11У12
Торможениенажат / отпущен
1000,0У1У2У3У4У5У6У7У8У9У10У11У12
Передача1–8
8,00,0У1У2У3У4У5У6У7У8У9У10У11У12
DRSсостояние системы
140,0У1У2У3У4У5У6У7У8У9У10У11У12