GRID
ТЕЛЕМЕТРИЯ · КВАЛИФИКАЦИЯ · БЫСТРЕЙШИЕ КРУГИ

Сравнение квалификации

Два быстрейших квалификационных круга наложены по пройденной дистанции.

Сравнение два пилота · лучшие круги
Фернандо Алонсо
1:35.388S1 0:29.531 · S2 0:33.905 · S3 0:31.952Soft · 2-й круг комплекта
Макс. скорость 325 км/чПолный газ 59%Торможение 20% круга
Кими Антонелли
1:31.835S1 0:28.315 · S2 0:32.999 · S3 0:30.521Soft · 2-й круг комплекта
Макс. скорость 327 км/чПолный газ 55%Торможение 17% круга
ИТОГ КРУГА

Кими Антонелли быстрее на 3,553 с

Наибольшая разница во времени возникла в секторе 3 — 1,431 с. Кими Антонелли развил более высокую максимальную скорость.

Фернандо Алонсосредний газ 70% · полный 59% · тормоз 20%Кими Антонеллисредний газ 70% · полный 55% · тормоз 17%
Цифры по секторам
Пилот / участокСредний газПолный газТормозБез газа и тормоза
Фернандо Алонсо · круг70%59%20%4%
Сектор 174%67%18%2%
Сектор 277%67%17%1%
Сектор 360%46%25%6%
Кими Антонелли · круг70%55%17%3%
Сектор 176%68%16%2%
Сектор 273%54%14%2%
Сектор 359%41%25%5%
Тормоз означает долю времени с нажатой педалью, а не силу нажатия.

Карта преимуществ

60 микросекторов · два пилота
Фернандо Алонсо: приблизительная GPS-траекторияКими Антонелли: приблизительная GPS-траекторияФернандо Алонсо: начало зоны торможенияФернандо Алонсо: начало зоны торможенияФернандо Алонсо: начало зоны торможенияФернандо Алонсо: начало зоны торможенияФернандо Алонсо: возврат на полный газФернандо Алонсо: начало зоны торможенияФернандо Алонсо: возврат на полный газФернандо Алонсо: начало зоны торможенияФернандо Алонсо: возврат на полный газФернандо Алонсо: возврат на полный газФернандо Алонсо: начало зоны торможенияФернандо Алонсо: возврат на полный газФернандо Алонсо: начало зоны торможенияФернандо Алонсо: начало зоны торможенияФернандо Алонсо: максимальная скорость 325 км/чКими Антонелли: начало зоны торможенияКими Антонелли: возврат на полный газКими Антонелли: начало зоны торможенияКими Антонелли: возврат на полный газКими Антонелли: начало зоны торможенияКими Антонелли: возврат на полный газКими Антонелли: начало зоны торможенияКими Антонелли: начало зоны торможенияКими Антонелли: возврат на полный газКими Антонелли: начало зоны торможенияКими Антонелли: возврат на полный газКими Антонелли: начало зоны торможенияКими Антонелли: максимальная скорость 327 км/ч1288 км/чФернандо Алонсо: максимальная скорость перед поворотом 1296 км/чКими Антонелли: максимальная скорость перед поворотом 12325 км/чФернандо Алонсо: максимальная скорость перед поворотом 2325 км/чКими Антонелли: максимальная скорость перед поворотом 23225 км/чФернандо Алонсо: максимальная скорость перед поворотом 3238 км/чКими Антонелли: максимальная скорость перед поворотом 34231 км/чФернандо Алонсо: максимальная скорость перед поворотом 4234 км/чКими Антонелли: максимальная скорость перед поворотом 45266 км/чФернандо Алонсо: максимальная скорость перед поворотом 5275 км/чКими Антонелли: максимальная скорость перед поворотом 56277 км/чФернандо Алонсо: максимальная скорость перед поворотом 6277 км/чКими Антонелли: максимальная скорость перед поворотом 67266 км/чФернандо Алонсо: максимальная скорость перед поворотом 7267 км/чКими Антонелли: максимальная скорость перед поворотом 78266 км/чФернандо Алонсо: максимальная скорость перед поворотом 8267 км/чКими Антонелли: максимальная скорость перед поворотом 89255 км/чФернандо Алонсо: максимальная скорость перед поворотом 9262 км/чКими Антонелли: максимальная скорость перед поворотом 910222 км/чФернандо Алонсо: максимальная скорость перед поворотом 10238 км/чКими Антонелли: максимальная скорость перед поворотом 1011251 км/чФернандо Алонсо: максимальная скорость перед поворотом 11255 км/чКими Антонелли: максимальная скорость перед поворотом 1112251 км/чФернандо Алонсо: максимальная скорость перед поворотом 12255 км/чКими Антонелли: максимальная скорость перед поворотом 1213233 км/чФернандо Алонсо: максимальная скорость перед поворотом 13248 км/чКими Антонелли: максимальная скорость перед поворотом 13
Фернандо Алонсо: участок быстрее● торможение○ полный газ◆ максимум скорости
Кими Антонелли: участок быстрее● торможение○ полный газ◆ максимум скорости
разница меньше 0,006 с

60 микросекторов окрашены в цвет пилота, который выигрывал время. T1… — рассчитанные по зонам снижения скорости повороты; рядом указана максимальная скорость каждого пилота перед входом. Тонкие цветные линии — приблизительные GPS-траектории, а не точное положение машины внутри полотна.

Разбор участков трассы

единая автоматическая сетка этапа
сброс газа тормоз начало манёвра газ DRS
Участок 1Кими Антонелли −0,200 с
Фернандо Алонсо: сброс газаФернандо Алонсо: начало торможенияРасчётное начало поворотаКими Антонелли: сброс газаКими Антонелли: начало торможенияКими Антонелли: начало торможенияКими Антонелли: возврат на газРасчётное начало поворота
Фернандо Алонсовход 288 · минимум 107 · выход 221 км/чКими Антонелливход 295 · минимум 105 · выход 215 км/ч
Участок 2Кими Антонелли −0,880 с
Фернандо Алонсо: сброс газаФернандо Алонсо: начало торможенияРасчётное начало поворотаКими Антонелли: начало торможенияКими Антонелли: сброс газаКими Антонелли: возврат на газРасчётное начало поворота
Фернандо Алонсовход 293 · минимум 106 · выход 219 км/чКими Антонелливход 300 · минимум 124 · выход 227 км/ч
Участок 3Кими Антонелли −0,120 с
Фернандо Алонсо: сброс газаФернандо Алонсо: начало торможенияФернандо Алонсо: начало торможенияФернандо Алонсо: возврат на газРасчётное начало поворотаКими Антонелли: сброс газаКими Антонелли: начало торможенияКими Антонелли: возврат на газРасчётное начало поворота
Фернандо Алонсовход 219 · минимум 85 · выход 214 км/чКими Антонелливход 227 · минимум 89 · выход 210 км/ч
Участок 4Кими Антонелли −0,480 с
Фернандо Алонсо: сброс газаФернандо Алонсо: начало торможенияФернандо Алонсо: начало торможенияФернандо Алонсо: возврат на газРасчётное начало поворотаКими Антонелли: сброс газаКими Антонелли: сброс газаРасчётное начало поворота
Фернандо Алонсовход 231 · минимум 198 · выход 239 км/чКими Антонелливход 227 · минимум 209 · выход 253 км/ч
Участок 5Кими Антонелли −0,279 с
Расчётное начало поворотаРасчётное начало поворота
Фернандо Алонсовход 250 · минимум 250 · выход 276 км/чКими Антонелливход 262 · минимум 262 · выход 276 км/ч
Участок 6Кими Антонелли −0,280 с
Фернандо Алонсо: сброс газаФернандо Алонсо: начало торможенияФернандо Алонсо: возврат на газРасчётное начало поворотаКими Антонелли: начало торможенияКими Антонелли: сброс газаРасчётное начало поворота
Фернандо Алонсовход 274 · минимум 139 · выход 234 км/чКими Антонелливход 276 · минимум 147 · выход 246 км/ч
Участок 7Кими Антонелли −0,600 с
Фернандо Алонсо: начало торможенияФернандо Алонсо: сброс газаФернандо Алонсо: начало торможенияФернандо Алонсо: начало торможенияРасчётное начало поворотаКими Антонелли: сброс газаКими Антонелли: начало торможенияРасчётное начало поворота
Фернандо Алонсовход 266 · минимум 103 · выход 103 км/чКими Антонелливход 266 · минимум 116 · выход 116 км/ч
Участок 8Кими Антонелли −0,600 с
Фернандо Алонсо: сброс газаФернандо Алонсо: начало торможенияФернандо Алонсо: начало торможенияФернандо Алонсо: возврат на газРасчётное начало поворотаКими Антонелли: сброс газаКими Антонелли: начало торможенияКими Антонелли: возврат на газРасчётное начало поворота
Фернандо Алонсовход 254 · минимум 102 · выход 218 км/чКими Антонелливход 261 · минимум 107 · выход 233 км/ч
Участок 9Кими Антонелли −0,360 с
Фернандо Алонсо: сброс газаФернандо Алонсо: возврат на газФернандо Алонсо: сброс газаФернандо Алонсо: возврат на газРасчётное начало поворотаКими Антонелли: сброс газаРасчётное начало поворота
Фернандо Алонсовход 183 · минимум 183 · выход 220 км/чКими Антонелливход 177 · минимум 177 · выход 244 км/ч
Участок 10Кими Антонелли −0,319 с
Фернандо Алонсо: возврат на газФернандо Алонсо: сброс газаФернандо Алонсо: возврат на газРасчётное начало поворотаРасчётное начало поворота
Фернандо Алонсовход 211 · минимум 208 · выход 247 км/чКими Антонелливход 221 · минимум 216 · выход 250 км/ч
Участок 11Кими Антонелли −0,482 с
Фернандо Алонсо: сброс газаФернандо Алонсо: начало торможенияФернандо Алонсо: возврат на газФернандо Алонсо: сброс газаФернандо Алонсо: начало торможенияРасчётное начало поворотаКими Антонелли: сброс газаКими Антонелли: начало торможенияКими Антонелли: возврат на газКими Антонелли: сброс газаКими Антонелли: начало торможенияРасчётное начало поворота
Фернандо Алонсовход 247 · минимум 75 · выход 134 км/чКими Антонелливход 250 · минимум 85 · выход 123 км/ч
Участок 12Кими Антонелли −0,319 с
Фернандо Алонсо: возврат на газФернандо Алонсо: сброс газаФернандо Алонсо: начало торможенияФернандо Алонсо: возврат на газРасчётное начало поворотаКими Антонелли: возврат на газКими Антонелли: сброс газаКими Антонелли: начало торможенияКими Антонелли: возврат на газРасчётное начало поворота
Фернандо Алонсовход 97 · минимум 75 · выход 227 км/чКими Антонелливход 133 · минимум 85 · выход 239 км/ч
Участок 13Кими Антонелли −0,639 с
Фернандо Алонсо: сброс газаФернандо Алонсо: начало торможенияРасчётное начало поворотаКими Антонелли: сброс газаКими Антонелли: начало торможенияРасчётное начало поворота
Фернандо Алонсовход 208 · минимум 126 · выход 225 км/чКими Антонелливход 202 · минимум 129 · выход 233 км/ч

Границы участков автоматически рассчитаны один раз для конфигурации этапа по нескольким быстрым кругам и одинаковы в гонке и квалификации. Выигрыш — время прохождения локального участка. GPS-линии приблизительны; OpenF1 не передаёт точные края полотна и угол руля.

Быстрейшие круги квалификации

Графики наложены по пройденной дистанции. Метки У1… связывают графики с единой сеткой участков этого этапа. На графике разницы значение ниже нуля означает преимущество относительно первого выбранного пилота. Тормоз у источника бинарный: показан момент нажатия, а не усилие на педали.

Разница по ходу кругасек. к первому выбранному
0,6-0,6У1У2У3У4У5У6У7У8У9У10У11У12У13
Скоростькм/ч
3400,0У1У2У3У4У5У6У7У8У9У10У11У12У13
Газ%
1000,0У1У2У3У4У5У6У7У8У9У10У11У12У13
Торможениенажат / отпущен
1000,0У1У2У3У4У5У6У7У8У9У10У11У12У13
Передача1–8
8,00,0У1У2У3У4У5У6У7У8У9У10У11У12У13
DRSсостояние системы
140,0У1У2У3У4У5У6У7У8У9У10У11У12У13