Макс. скорость 319 км/чПолный газ 32%Торможение 20% круга
Джордж Расселл
1:24.940круг 1 · S1 0:28.189 · S2 0:32.363 · S3 0:24.388Medium · 1-й круг комплекта
Макс. скорость 311 км/чПолный газ 46%Торможение 18% круга
ИТОГ КРУГА
Джордж Расселл быстрее на 11,493 с
Наибольшая разница во времени возникла в секторе 1 — 5,082 с. Лэнс Стролл имел более высокую максимальную скорость, но круг всё равно проиграл.
Лэнс Строллсредний газ 53% · полный 32% · тормоз 20%Джордж Расселлсредний газ 63% · полный 46% · тормоз 18%
Цифры по секторам
Пилот / участок
Средний газ
Полный газ
Тормоз
Без газа и тормоза
Лэнс Стролл · круг
53%
32%
20%
8%
Сектор 1
55%
32%
17%
4%
Сектор 2
50%
30%
21%
13%
Сектор 3
50%
29%
22%
9%
Джордж Расселл · круг
63%
46%
18%
6%
Сектор 1
70%
51%
14%
1%
Сектор 2
60%
47%
22%
9%
Сектор 3
59%
38%
20%
6%
Тормоз означает долю времени с нажатой педалью, а не силу нажатия.
Карта преимуществ
60 микросекторов · два пилота
Лэнс Стролл: участок быстрее● торможение○ полный газ◆ максимум скорости
Джордж Расселл: участок быстрее● торможение○ полный газ◆ максимум скорости
разница меньше 0,006 с
60 микросекторов окрашены в цвет пилота, который выигрывал время. T1… — рассчитанные по зонам снижения скорости повороты; рядом указана максимальная скорость каждого пилота перед входом. Тонкие цветные линии — приблизительные GPS-траектории, а не точное положение машины внутри полотна.
Разбор участков трассы
единая автоматическая сетка этапа
сброс газа тормоз начало манёвра газ DRS
Участок 1Джордж Расселл −0,839 с
Лэнс Строллвход 302 · минимум 105 · выход 139 км/чДжордж Расселлвход 230 · минимум 119 · выход 200 км/ч
Участок 2Джордж Расселл −1,799 с
Лэнс Строллвход 187 · минимум 105 · выход 174 км/чДжордж Расселлвход 128 · минимум 119 · выход 206 км/ч
Участок 3Джордж Расселл −2,041 с
Лэнс Строллвход 123 · минимум 123 · выход 186 км/чДжордж Расселлвход 192 · минимум 192 · выход 245 км/ч
Участок 4Джордж Расселл −1,760 с
Лэнс Строллвход 160 · минимум 160 · выход 221 км/чДжордж Расселлвход 198 · минимум 198 · выход 262 км/ч
Участок 5Джордж Расселл −0,841 с
Лэнс Строллвход 186 · минимум 186 · выход 258 км/чДжордж Расселлвход 245 · минимум 233 · выход 233 км/ч
Участок 6Джордж Расселл −1,081 с
Лэнс Строллвход 268 · минимум 120 · выход 147 км/чДжордж Расселлвход 267 · минимум 135 · выход 202 км/ч
Участок 7Джордж Расселл −1,400 с
Лэнс Строллвход 142 · минимум 120 · выход 213 км/чДжордж Расселлвход 139 · минимум 135 · выход 166 км/ч
Участок 8Джордж Расселл −1,360 с
Лэнс Строллвход 180 · минимум 87 · выход 146 км/чДжордж Расселлвход 225 · минимум 96 · выход 204 км/ч
Участок 9Джордж Расселл −1,320 с
Лэнс Строллвход 213 · минимум 87 · выход 199 км/чДжордж Расселлвход 183 · минимум 96 · выход 229 км/ч
Участок 10Джордж Расселл −0,240 с
Лэнс Строллвход 146 · минимум 146 · выход 235 км/чДжордж Расселлвход 204 · минимум 139 · выход 139 км/ч
Участок 11Джордж Расселл −0,680 с
Лэнс Строллвход 237 · минимум 123 · выход 190 км/чДжордж Расселлвход 247 · минимум 139 · выход 228 км/ч
Участок 12Джордж Расселл −1,360 с
Лэнс Строллвход 235 · минимум 123 · выход 216 км/чДжордж Расселлвход 154 · минимум 139 · выход 227 км/ч
Участок 13Джордж Расселл −1,000 с
Лэнс Строллвход 158 · минимум 158 · выход 186 км/чДжордж Расселлвход 220 · минимум 212 · выход 242 км/ч
Участок 14Джордж Расселл −1,161 с
Лэнс Строллвход 211 · минимум 175 · выход 244 км/чДжордж Расселлвход 233 · минимум 212 · выход 265 км/ч
Участок 15Джордж Расселл −0,559 с
Лэнс Строллвход 275 · минимум 94 · выход 157 км/чДжордж Расселлвход 206 · минимум 105 · выход 182 км/ч
Участок 16Джордж Расселл −1,279 с
Лэнс Строллвход 122 · минимум 94 · выход 102 км/чДжордж Расселлвход 116 · минимум 105 · выход 112 км/ч
Участок 17Джордж Расселл −1,199 с
Лэнс Строллвход 154 · минимум 102 · выход 180 км/чДжордж Расселлвход 182 · минимум 111 · выход 204 км/ч
Участок 18Джордж Расселл −1,559 с
Лэнс Строллвход 129 · минимум 102 · выход 206 км/чДжордж Расселлвход 158 · минимум 111 · выход 233 км/ч
Участок 19Джордж Расселл −0,639 с
Лэнс Строллвход 147 · минимум 147 · выход 232 км/чДжордж Расселлвход 161 · минимум 161 · выход 245 км/ч
Участок 20Джордж Расселл −0,281 с
Лэнс Строллвход 198 · минимум 198 · выход 208 км/чДжордж Расселлвход 212 · минимум 212 · выход 237 км/ч
Участок 21Джордж Расселл −0,359 с
Лэнс Строллвход 225 · минимум 199 · выход 245 км/чДжордж Расселлвход 243 · минимум 221 · выход 249 км/ч
Участок 22Джордж Расселл −0,600 с
Лэнс Строллвход 216 · минимум 199 · выход 274 км/чДжордж Расселлвход 244 · минимум 221 · выход 282 км/ч
Границы участков автоматически рассчитаны один раз для конфигурации этапа по нескольким быстрым кругам и одинаковы в гонке и квалификации. Выигрыш — время прохождения локального участка. GPS-линии приблизительны; OpenF1 не передаёт точные края полотна и угол руля.
Телеметрия круга 1
Графики наложены по пройденной дистанции. Метки У1… связывают графики с единой сеткой участков этого этапа. На графике разницы значение ниже нуля означает преимущество относительно первого выбранного пилота. Тормоз у источника бинарный: показан момент нажатия, а не усилие на педали.
Разница по ходу кругасек. к первому выбранному
Скоростькм/ч
Газ%
Торможениенажат / отпущен
Передача1–8
DRSсостояние системы
Используем cookie, чтобы собирать аналитику и делать сайт лучше. Пользуясь сайтом, вы соглашаетесь с этим.
Лэнс Стролл
Джордж Расселл
Medium · 1-й круг комплекта