Позиции, темп, шины, пит-стопы и периоды Safety Car/VSC сведены на единую шкалу кругов. Автоматические выводы всегда сопровождаются числовым доказательством.
Франко Колапинто опустился с 15-го на 20-е место к 9-му кругу, затем поднялся на 13-е к 34-му.
Позиции удерживались не менее двух последовательных кругов. Нижняя точка совпала с окном пит-стопа; это связь по времени, а не утверждение причины.Ландо Норрис опустился с 5-го на 8-е место к 35-му кругу, затем поднялся на 5-е к 42-му.
Позиции удерживались не менее двух последовательных кругов. Нижняя точка совпала с окном пит-стопа; это связь по времени, а не утверждение причины.Пьер Гасли опустился с 9-го на 12-е место к 11-му кругу, затем поднялся на 9-е к 33-му.
Позиции удерживались не менее двух последовательных кругов. Нижняя точка совпала с окном пит-стопа; это связь по времени, а не утверждение причины.Лиам Лоусон завершил первый круг на 17-м месте после старта с 8-го.
Стартовая позиция и снимок после первого круга.Макс Ферстаппен завершил первый круг на 14-м месте после старта с 20-го.
Стартовая позиция и снимок после первого круга.Карлос Сайнс завершил первый круг на 15-м месте после старта с 21-го.
Стартовая позиция и снимок после первого круга.Позиция фиксируется на завершении каждого круга.