Франко Колапинто
Soft · 2-й круг комплектаМакс. скорость 315 км/чПолный газ 57%Торможение 14% круга
Сравнение квалификации
Два быстрейших квалификационных круга наложены по пройденной дистанции.
Франко КолапинтоSoft · 2-й круг комплекта
Кими АнтонеллиSoft · 2-й круг комплектаМакс. скорость 317 км/чПолный газ 64%Торможение 11% круга
Кими Антонелли быстрее на 3,210 с
Наибольшая разница во времени возникла в секторе 2 — 1,399 с. Кими Антонелли развил более высокую максимальную скорость.
Франко Колапинтосредний газ 72% · полный 57% · тормоз 14%Кими Антонеллисредний газ 75% · полный 64% · тормоз 11%
Цифры по секторам
| Пилот / участок | Средний газ | Полный газ | Тормоз | Без газа и тормоза |
|---|---|---|---|---|
| Франко Колапинто · круг | 72% | 57% | 14% | 4% |
| Сектор 1 | 75% | 62% | 14% | 4% |
| Сектор 2 | 71% | 53% | 14% | 3% |
| Сектор 3 | 74% | 61% | 15% | 2% |
| Кими Антонелли · круг | 75% | 64% | 11% | 5% |
| Сектор 1 | 76% | 67% | 14% | 4% |
| Сектор 2 | 77% | 65% | 9% | 5% |
| Сектор 3 | 75% | 65% | 11% | 5% |
Карта преимуществ
60 микросекторов · два пилотаФранко Колапинто: участок быстрее● торможение○ полный газ◆ максимум скорости
Кими Антонелли: участок быстрее● торможение○ полный газ◆ максимум скорости
разница меньше 0,006 с
60 микросекторов окрашены в цвет пилота, который выигрывал время. T1… — рассчитанные по зонам снижения скорости повороты; рядом указана максимальная скорость каждого пилота перед входом. Тонкие цветные линии — приблизительные GPS-траектории, а не точное положение машины внутри полотна.
Разбор участков трассы
единая автоматическая сетка этапасброс газа тормоз начало манёвра газ DRS
Франко Колапинтовход 302 · минимум 278 · выход 278 км/чКими Антонелливход 301 · минимум 292 · выход 292 км/ч
Франко Колапинтовход 314 · минимум 273 · выход 273 км/чКими Антонелливход 313 · минимум 282 · выход 282 км/ч
Франко Колапинтовход 292 · минимум 212 · выход 212 км/чКими Антонелливход 307 · минимум 228 · выход 228 км/ч
Франко Колапинтовход 272 · минимум 85 · выход 101 км/чКими Антонелливход 280 · минимум 88 · выход 99 км/ч
Франко Колапинтовход 160 · минимум 85 · выход 236 км/чКими Антонелливход 173 · минимум 88 · выход 237 км/ч
Франко Колапинтовход 88 · минимум 88 · выход 290 км/чКими Антонелливход 88 · минимум 88 · выход 289 км/ч
Франко Колапинтовход 308 · минимум 154 · выход 166 км/чКими Антонелливход 309 · минимум 167 · выход 175 км/ч
Франко Колапинтовход 309 · минимум 103 · выход 103 км/чКими Антонелливход 297 · минимум 114 · выход 114 км/ч
Франко Колапинтовход 165 · минимум 103 · выход 238 км/чКими Антонелливход 177 · минимум 114 · выход 240 км/ч
Франко Колапинтовход 162 · минимум 103 · выход 273 км/чКими Антонелливход 171 · минимум 114 · выход 281 км/ч
Франко Колапинтовход 227 · минимум 227 · выход 306 км/чКими Антонелливход 230 · минимум 230 · выход 314 км/ч
Франко Колапинтовход 307 · минимум 268 · выход 277 км/чКими Антонелливход 316 · минимум 282 · выход 285 км/ч
Франко Колапинтовход 305 · минимум 268 · выход 289 км/чКими Антонелливход 312 · минимум 282 · выход 292 км/ч
Франко Колапинтовход 289 · минимум 280 · выход 280 км/чКими Антонелливход 292 · минимум 274 · выход 274 км/ч
Франко Колапинтовход 294 · минимум 240 · выход 240 км/чКими Антонелливход 289 · минимум 251 · выход 251 км/ч
Франко Колапинтовход 287 · минимум 198 · выход 202 км/чКими Антонелливход 282 · минимум 219 · выход 219 км/ч
Франко Колапинтовход 275 · минимум 198 · выход 249 км/чКими Антонелливход 271 · минимум 219 · выход 260 км/ч
Франко Колапинтовход 218 · минимум 198 · выход 281 км/чКими Антонелливход 242 · минимум 219 · выход 287 км/ч
Франко Колапинтовход 299 · минимум 200 · выход 202 км/чКими Антонелливход 304 · минимум 236 · выход 236 км/ч
Франко Колапинтовход 301 · минимум 200 · выход 243 км/чКими Антонелливход 303 · минимум 236 · выход 251 км/ч
Франко Колапинтовход 272 · минимум 200 · выход 255 км/чКими Антонелливход 278 · минимум 236 · выход 260 км/ч
Франко Колапинтовход 247 · минимум 104 · выход 165 км/чКими Антонелливход 258 · минимум 102 · выход 178 км/ч
Франко Колапинтовход 257 · минимум 104 · выход 225 км/чКими Антонелливход 260 · минимум 102 · выход 235 км/ч
Франко Колапинтовход 125 · минимум 118 · выход 246 км/чКими Антонелливход 124 · минимум 124 · выход 232 км/ч
Границы участков автоматически рассчитаны один раз для конфигурации этапа по нескольким быстрым кругам и одинаковы в гонке и квалификации. Выигрыш — время прохождения локального участка. GPS-линии приблизительны; OpenF1 не передаёт точные края полотна и угол руля.
Быстрейшие круги квалификации
Графики наложены по пройденной дистанции. Метки У1… связывают графики с единой сеткой участков этого этапа. На графике разницы значение ниже нуля означает преимущество относительно первого выбранного пилота. Тормоз у источника бинарный: показан момент нажатия, а не усилие на педали.
Разница по ходу кругасек. к первому выбранному
Скоростькм/ч
Газ%
Торможениенажат / отпущен
Передача1–8
DRSсостояние системы