Два пилота на одном круге гонки. Цвет трассы показывает, кто выигрывал каждый микросектор.
Стартовый круг: времена включают старт, трафик и возможные инциденты — это развитие гонки, а не чистый темп машин.
Фернандо Алонсо
1:51.482круг 1 · S1 0:43.385 · S2 0:40.971 · S3 0:27.126Medium · 1-й круг комплекта
Макс. скорость 304 км/чПолный газ 45%Торможение 21% круга
Шарль Леклер
1:36.761круг 1 · S1 0:32.841 · S2 0:38.001 · S3 0:25.919Medium · 1-й круг комплекта
Макс. скорость 302 км/чПолный газ 58%Торможение 20% круга
ИТОГ КРУГА
Шарль Леклер быстрее на 14,721 с
Наибольшая разница во времени возникла в секторе 1 — 10,544 с. Фернандо Алонсо имел более высокую максимальную скорость, но круг всё равно проиграл.
Фернандо Алонсосредний газ 60% · полный 45% · тормоз 21%Шарль Леклерсредний газ 72% · полный 58% · тормоз 20%
Цифры по секторам
Пилот / участок
Средний газ
Полный газ
Тормоз
Без газа и тормоза
Фернандо Алонсо · круг
60%
45%
21%
4%
Сектор 1
49%
33%
26%
2%
Сектор 2
64%
51%
19%
8%
Сектор 3
68%
54%
18%
1%
Шарль Леклер · круг
72%
58%
20%
2%
Сектор 1
71%
55%
28%
3%
Сектор 2
72%
56%
16%
2%
Сектор 3
72%
61%
16%
1%
Тормоз означает долю времени с нажатой педалью, а не силу нажатия.
Карта преимуществ
60 микросекторов · два пилота
Фернандо Алонсо: участок быстрее● торможение○ полный газ◆ максимум скорости
Шарль Леклер: участок быстрее● торможение○ полный газ◆ максимум скорости
разница меньше 0,006 с
60 микросекторов окрашены в цвет пилота, который выигрывал время. T1… — рассчитанные по зонам снижения скорости повороты; рядом указана максимальная скорость каждого пилота перед входом. Тонкие цветные линии — приблизительные GPS-траектории, а не точное положение машины внутри полотна.
Разбор участков трассы
единая автоматическая сетка этапа
сброс газа тормоз начало манёвра газ DRS
Участок 1Шарль Леклер −1,640 с
Фернандо Алонсовход 157 · минимум 116 · выход 116 км/чШарль Леклервход 189 · минимум 189 · выход 278 км/ч
Участок 2Шарль Леклер −3,280 с
Фернандо Алонсовход 215 · минимум 96 · выход 120 км/чШарль Леклервход 246 · минимум 246 · выход 282 км/ч
Участок 3Шарль Леклер −5,241 с
Фернандо Алонсовход 233 · минимум 79 · выход 142 км/чШарль Леклервход 261 · минимум 119 · выход 119 км/ч
Участок 4Фернандо Алонсо −2,160 с
Фернандо Алонсовход 115 · минимум 79 · выход 259 км/чШарль Леклервход 281 · минимум 76 · выход 147 км/ч
Участок 5Фернандо Алонсо −5,160 с
Фернандо Алонсовход 180 · минимум 180 · выход 283 км/чШарль Леклервход 111 · минимум 76 · выход 189 км/ч
Участок 6Фернандо Алонсо −1,720 с
Фернандо Алонсовход 253 · минимум 253 · выход 287 км/чШарль Леклервход 142 · минимум 142 · выход 292 км/ч
Участок 7Шарль Леклер −2,840 с
Фернандо Алонсовход 189 · минимум 105 · выход 150 км/чШарль Леклервход 295 · минимум 130 · выход 130 км/ч
Участок 8Шарль Леклер −0,159 с
Фернандо Алонсовход 147 · минимум 105 · выход 228 км/чШарль Леклервход 276 · минимум 110 · выход 154 км/ч
Участок 9Фернандо Алонсо −1,440 с
Фернандо Алонсовход 110 · минимум 110 · выход 267 км/чШарль Леклервход 152 · минимум 110 · выход 249 км/ч
Участок 10Фернандо Алонсо −1,961 с
Фернандо Алонсовход 187 · минимум 187 · выход 276 км/чШарль Леклервход 110 · минимум 110 · выход 269 км/ч
Участок 11Фернандо Алонсо −0,480 с
Фернандо Алонсовход 267 · минимум 267 · выход 289 км/чШарль Леклервход 242 · минимум 242 · выход 285 км/ч
Участок 12Шарль Леклер −0,280 с
Фернандо Алонсовход 251 · минимум 225 · выход 261 км/чШарль Леклервход 287 · минимум 264 · выход 276 км/ч
Участок 13Шарль Леклер −0,360 с
Фернандо Алонсовход 229 · минимум 229 · выход 261 км/чШарль Леклервход 284 · минимум 264 · выход 282 км/ч
Участок 14Шарль Леклер −0,280 с
Фернандо Алонсовход 261 · минимум 231 · выход 231 км/чШарль Леклервход 282 · минимум 266 · выход 266 км/ч
Участок 15Шарль Леклер −1,041 с
Фернандо Алонсовход 258 · минимум 174 · выход 174 км/чШарль Леклервход 279 · минимум 222 · выход 222 км/ч
Участок 16Шарль Леклер −0,480 с
Фернандо Алонсовход 246 · минимум 174 · выход 236 км/чШарль Леклервход 271 · минимум 195 · выход 210 км/ч
Участок 17Шарль Леклер −0,560 с
Фернандо Алонсовход 204 · минимум 174 · выход 267 км/чШарль Леклервход 262 · минимум 195 · выход 247 км/ч
Участок 18Фернандо Алонсо −0,360 с
Фернандо Алонсовход 189 · минимум 189 · выход 294 км/чШарль Леклервход 212 · минимум 195 · выход 283 км/ч
Участок 19Шарль Леклер −0,640 с
Фернандо Алонсовход 302 · минимум 175 · выход 185 км/чШарль Леклервход 301 · минимум 201 · выход 204 км/ч
Участок 20Шарль Леклер −0,600 с
Фернандо Алонсовход 301 · минимум 175 · выход 216 км/чШарль Леклервход 299 · минимум 201 · выход 222 км/ч
Участок 21Шарль Леклер −0,480 с
Фернандо Алонсовход 218 · минимум 175 · выход 226 км/чШарль Леклервход 274 · минимум 201 · выход 238 км/ч
Участок 22Шарль Леклер −0,601 с
Фернандо Алонсовход 221 · минимум 94 · выход 169 км/чШарль Леклервход 230 · минимум 100 · выход 152 км/ч
Участок 23Шарль Леклер −0,199 с
Фернандо Алонсовход 214 · минимум 94 · выход 222 км/чШарль Леклервход 234 · минимум 100 · выход 218 км/ч
Участок 24Фернандо Алонсо −0,639 с
Фернандо Алонсовход 111 · минимум 110 · выход 261 км/чШарль Леклервход 102 · минимум 102 · выход 265 км/ч
Границы участков автоматически рассчитаны один раз для конфигурации этапа по нескольким быстрым кругам и одинаковы в гонке и квалификации. Выигрыш — время прохождения локального участка. GPS-линии приблизительны; OpenF1 не передаёт точные края полотна и угол руля.
Телеметрия круга 1
Графики наложены по пройденной дистанции. Метки У1… связывают графики с единой сеткой участков этого этапа. На графике разницы значение ниже нуля означает преимущество относительно первого выбранного пилота. Тормоз у источника бинарный: показан момент нажатия, а не усилие на педали.
Разница по ходу кругасек. к первому выбранному
Скоростькм/ч
Газ%
Торможениенажат / отпущен
Передача1–8
DRSсостояние системы
Используем cookie, чтобы собирать аналитику и делать сайт лучше. Пользуясь сайтом, вы соглашаетесь с этим.
Фернандо Алонсо
Medium · 1-й круг комплекта
Шарль Леклер