Два быстрейших квалификационных круга наложены по пройденной дистанции.
Кими Антонелли
1:32.064S1 0:24.013 · S2 0:27.664 · S3 0:40.387Soft · 2-й круг комплекта
Макс. скорость 332 км/чПолный газ 56%Торможение 22% круга
Джордж Расселл
1:32.286S1 0:24.012 · S2 0:27.783 · S3 0:40.491Soft · 2-й круг комплекта
Макс. скорость 333 км/чПолный газ 55%Торможение 18% круга
ИТОГ КРУГА
Кими Антонелли быстрее на 0,222 с
Наибольшая разница во времени возникла в секторе 2 — 0,119 с. Джордж Расселл имел более высокую максимальную скорость, но круг всё равно проиграл.
Кими Антонеллисредний газ 67% · полный 56% · тормоз 22%Джордж Расселлсредний газ 66% · полный 55% · тормоз 18%
Цифры по секторам
Пилот / участок
Средний газ
Полный газ
Тормоз
Без газа и тормоза
Кими Антонелли · круг
67%
56%
22%
5%
Сектор 1
65%
56%
28%
7%
Сектор 2
66%
53%
23%
4%
Сектор 3
67%
57%
19%
6%
Джордж Расселл · круг
66%
55%
18%
8%
Сектор 1
62%
54%
22%
7%
Сектор 2
69%
55%
18%
10%
Сектор 3
70%
58%
17%
5%
Тормоз означает долю времени с нажатой педалью, а не силу нажатия.
Карта преимуществ
60 микросекторов · два пилота
Кими Антонелли: участок быстрее● торможение○ полный газ◆ максимум скорости
Джордж Расселл: участок быстрее● торможение○ полный газ◆ максимум скорости
разница меньше 0,006 с
60 микросекторов окрашены в цвет пилота, который выигрывал время. T1… — рассчитанные по зонам снижения скорости повороты; рядом указана максимальная скорость каждого пилота перед входом. Тонкие цветные линии — приблизительные GPS-траектории, а не точное положение машины внутри полотна.
Разбор участков трассы
единая автоматическая сетка этапа
сброс газа тормоз начало манёвра газ DRS
Участок 1Кими Антонелли −1,280 с
Кими Антонелливход 321 · минимум 133 · выход 133 км/чДжордж Расселлвход 323 · минимум 112 · выход 112 км/ч
Участок 2Кими Антонелли −0,880 с
Кими Антонелливход 292 · минимум 100 · выход 125 км/чДжордж Расселлвход 254 · минимум 105 · выход 105 км/ч
Участок 3Кими Антонелли −0,119 с
Кими Антонелливход 292 · минимум 95 · выход 143 км/чДжордж Расселлвход 207 · минимум 98 · выход 171 км/ч
Участок 4Джордж Расселл −0,199 с
Кими Антонелливход 127 · минимум 95 · выход 236 км/чДжордж Расселлвход 114 · минимум 98 · выход 256 км/ч
Участок 5Джордж Расселл −0,720 с
Кими Антонелливход 125 · минимум 95 · выход 273 км/чДжордж Расселлвход 126 · минимум 98 · выход 280 км/ч
Участок 6Кими Антонелли −0,879 с
Кими Антонелливход 241 · минимум 169 · выход 169 км/чДжордж Расселлвход 268 · минимум 112 · выход 112 км/ч
Участок 7Кими Антонелли −0,240 с
Кими Антонелливход 288 · минимум 81 · выход 232 км/чДжордж Расселлвход 281 · минимум 82 · выход 242 км/ч
Участок 8Кими Антонелли −0,161 с
Кими Антонелливход 216 · минимум 81 · выход 262 км/чДжордж Расселлвход 145 · минимум 82 · выход 269 км/ч
Участок 9Кими Антонелли −0,160 с
Кими Антонелливход 240 · минимум 240 · выход 253 км/чДжордж Расселлвход 254 · минимум 254 · выход 255 км/ч
Участок 10Кими Антонелли −0,159 с
Кими Антонелливход 270 · минимум 227 · выход 227 км/чДжордж Расселлвход 270 · минимум 219 · выход 219 км/ч
Участок 11Джордж Расселл −0,079 с
Кими Антонелливход 259 · минимум 180 · выход 180 км/чДжордж Расселлвход 255 · минимум 194 · выход 195 км/ч
Участок 12Джордж Расселл −0,280 с
Кими Антонелливход 243 · минимум 119 · выход 139 км/чДжордж Расселлвход 233 · минимум 121 · выход 142 км/ч
Участок 13Джордж Расселл −0,280 с
Кими Антонелливход 190 · минимум 119 · выход 234 км/чДжордж Расселлвход 194 · минимум 121 · выход 235 км/ч
Участок 14Джордж Расселл −0,400 с
Кими Антонелливход 180 · минимум 119 · выход 269 км/чДжордж Расселлвход 195 · минимум 121 · выход 267 км/ч
Участок 15Кими Антонелли −0,081 с
Кими Антонелливход 277 · минимум 94 · выход 184 км/чДжордж Расселлвход 274 · минимум 90 · выход 186 км/ч
Участок 16Кими Антонелли −0,040 с
Кими Антонелливход 115 · минимум 94 · выход 245 км/чДжордж Расселлвход 111 · минимум 90 · выход 251 км/ч
Участок 17Кими Антонелли −0,080 с
Кими Антонелливход 111 · минимум 111 · выход 267 км/чДжордж Расселлвход 113 · минимум 113 · выход 271 км/ч
Участок 18Кими Антонелли −0,039 с
Кими Антонелливход 184 · минимум 184 · выход 295 км/чДжордж Расселлвход 186 · минимум 186 · выход 296 км/ч
Участок 19Джордж Расселл −0,120 с
Кими Антонелливход 303 · минимум 68 · выход 235 км/чДжордж Расселлвход 307 · минимум 68 · выход 233 км/ч
Участок 20Джордж Расселл −0,040 с
Кими Антонелливход 195 · минимум 68 · выход 233 км/чДжордж Расселлвход 168 · минимум 68 · выход 251 км/ч
Участок 21Джордж Расселл −0,080 с
Кими Антонелливход 239 · минимум 159 · выход 239 км/чДжордж Расселлвход 233 · минимум 166 · выход 252 км/ч
Границы участков автоматически рассчитаны один раз для конфигурации этапа по нескольким быстрым кругам и одинаковы в гонке и квалификации. Выигрыш — время прохождения локального участка. GPS-линии приблизительны; OpenF1 не передаёт точные края полотна и угол руля.
Быстрейшие круги квалификации
Графики наложены по пройденной дистанции. Метки У1… связывают графики с единой сеткой участков этого этапа. На графике разницы значение ниже нуля означает преимущество относительно первого выбранного пилота. Тормоз у источника бинарный: показан момент нажатия, а не усилие на педали.
Разница по ходу кругасек. к первому выбранному
Скоростькм/ч
Газ%
Торможениенажат / отпущен
Передача1–8
DRSсостояние системы
Используем cookie, чтобы собирать аналитику и делать сайт лучше. Пользуясь сайтом, вы соглашаетесь с этим.
Кими Антонелли
Soft · 2-й круг комплекта