Нико Хюлькенберг
Medium · 1-й круг комплектаМакс. скорость 328 км/чПолный газ 42%Торможение 25% круга
Сравнение круга 1
Два пилота на одном круге гонки. Цвет трассы показывает, кто выигрывал каждый микросектор.
Стартовый круг: времена включают старт, трафик и возможные инциденты — это развитие гонки, а не чистый темп машин.
Нико ХюлькенбергMedium · 1-й круг комплекта
Джордж РасселлMedium · 1-й круг комплектаМакс. скорость 317 км/чПолный газ 57%Торможение 21% круга
Джордж Расселл быстрее на 6,246 с
Наибольшая разница во времени возникла в секторе 1 — 2,840 с. Нико Хюлькенберг имел более высокую максимальную скорость, но круг всё равно проиграл.
Нико Хюлькенбергсредний газ 60% · полный 42% · тормоз 25%Джордж Расселлсредний газ 68% · полный 57% · тормоз 21%
Цифры по секторам
| Пилот / участок | Средний газ | Полный газ | Тормоз | Без газа и тормоза |
|---|---|---|---|---|
| Нико Хюлькенберг · круг | 60% | 42% | 25% | 6% |
| Сектор 1 | 63% | 41% | 26% | 2% |
| Сектор 2 | 48% | 31% | 29% | 10% |
| Сектор 3 | 71% | 57% | 17% | 5% |
| Джордж Расселл · круг | 68% | 57% | 21% | 5% |
| Сектор 1 | 69% | 58% | 22% | 1% |
| Сектор 2 | 61% | 53% | 25% | 9% |
| Сектор 3 | 74% | 60% | 15% | 3% |
Карта преимуществ
60 микросекторов · два пилотаНико Хюлькенберг: участок быстрее● торможение○ полный газ◆ максимум скорости
Джордж Расселл: участок быстрее● торможение○ полный газ◆ максимум скорости
разница меньше 0,006 с
60 микросекторов окрашены в цвет пилота, который выигрывал время. T1… — рассчитанные по зонам снижения скорости повороты; рядом указана максимальная скорость каждого пилота перед входом. Тонкие цветные линии — приблизительные GPS-траектории, а не точное положение машины внутри полотна.
Разбор участков трассы
единая автоматическая сетка этапасброс газа тормоз начало манёвра газ DRS
Нико Хюлькенбергвход 232 · минимум 88 · выход 225 км/чДжордж Расселлвход 145 · минимум 114 · выход 267 км/ч
Нико Хюлькенбергвход 210 · минимум 50 · выход 212 км/чДжордж Расселлвход 151 · минимум 64 · выход 245 км/ч
Нико Хюлькенбергвход 201 · минимум 78 · выход 208 км/чДжордж Расселлвход 164 · минимум 96 · выход 228 км/ч
Нико Хюлькенбергвход 192 · минимум 158 · выход 216 км/чДжордж Расселлвход 186 · минимум 185 · выход 245 км/ч
Нико Хюлькенбергвход 259 · минимум 169 · выход 169 км/чДжордж Расселлвход 271 · минимум 178 · выход 178 км/ч
Нико Хюлькенбергвход 196 · минимум 149 · выход 220 км/чДжордж Расселлвход 219 · минимум 168 · выход 246 км/ч
Границы участков автоматически рассчитаны один раз для конфигурации этапа по нескольким быстрым кругам и одинаковы в гонке и квалификации. Выигрыш — время прохождения локального участка. GPS-линии приблизительны; OpenF1 не передаёт точные края полотна и угол руля.
Телеметрия круга 1
Графики наложены по пройденной дистанции. Метки У1… связывают графики с единой сеткой участков этого этапа. На графике разницы значение ниже нуля означает преимущество относительно первого выбранного пилота. Тормоз у источника бинарный: показан момент нажатия, а не усилие на педали.
Разница по ходу кругасек. к первому выбранному
Скоростькм/ч
Газ%
Торможениенажат / отпущен
Передача1–8
DRSсостояние системы