Макс. скорость 305 км/чПолный газ 40%Торможение 25% круга
Ландо Норрис
1:10.567S1 0:24.324 · S2 0:24.504 · S3 0:21.739Soft · 2-й круг комплекта
Макс. скорость 326 км/чПолный газ 59%Торможение 17% круга
ИТОГ КРУГА
Ландо Норрис быстрее на 11,543 с
Наибольшая разница во времени возникла в секторе 3 — 3,942 с. Ландо Норрис развил более высокую максимальную скорость.
Эстебан Оконсредний газ 57% · полный 40% · тормоз 25%Ландо Норриссредний газ 71% · полный 59% · тормоз 17%
Цифры по секторам
Пилот / участок
Средний газ
Полный газ
Тормоз
Без газа и тормоза
Эстебан Окон · круг
57%
40%
25%
6%
Сектор 1
55%
39%
26%
6%
Сектор 2
55%
33%
31%
6%
Сектор 3
59%
45%
20%
8%
Ландо Норрис · круг
71%
59%
17%
5%
Сектор 1
72%
61%
20%
3%
Сектор 2
68%
53%
17%
7%
Сектор 3
73%
63%
16%
5%
Тормоз означает долю времени с нажатой педалью, а не силу нажатия.
Карта преимуществ
60 микросекторов · два пилота
Эстебан Окон: участок быстрее● торможение○ полный газ◆ максимум скорости
Ландо Норрис: участок быстрее● торможение○ полный газ◆ максимум скорости
разница меньше 0,006 с
60 микросекторов окрашены в цвет пилота, который выигрывал время. T1… — рассчитанные по зонам снижения скорости повороты; рядом указана максимальная скорость каждого пилота перед входом. Тонкие цветные линии — приблизительные GPS-траектории, а не точное положение машины внутри полотна.
Разбор участков трассы
единая автоматическая сетка этапа
сброс газа тормоз начало манёвра газ DRS
Участок 1Ландо Норрис −1,720 с
Эстебан Оконвход 240 · минимум 91 · выход 192 км/чЛандо Норрисвход 325 · минимум 115 · выход 188 км/ч · DRS
Участок 2Ландо Норрис −1,040 с
Эстебан Оконвход 137 · минимум 91 · выход 233 км/чЛандо Норрисвход 267 · минимум 115 · выход 232 км/ч
Участок 3Ландо Норрис −1,240 с
Эстебан Оконвход 180 · минимум 139 · выход 139 км/чЛандо Норрисвход 168 · минимум 168 · выход 194 км/ч
Участок 4Ландо Норрис −1,480 с
Эстебан Оконвход 223 · минимум 112 · выход 118 км/чЛандо Норрисвход 223 · минимум 142 · выход 142 км/ч
Участок 5Ландо Норрис −0,720 с
Эстебан Оконвход 154 · минимум 112 · выход 217 км/чЛандо Норрисвход 191 · минимум 130 · выход 209 км/ч
Участок 6Ландо Норрис −0,080 с
Эстебан Оконвход 141 · минимум 141 · выход 263 км/чЛандо Норрисвход 138 · минимум 138 · выход 269 км/ч
Участок 7Эстебан Окон −0,240 с
Эстебан Оконвход 260 · минимум 260 · выход 282 км/чЛандо Норрисвход 259 · минимум 259 · выход 288 км/ч
Участок 8Эстебан Окон −0,040 с
Эстебан Оконвход 274 · минимум 265 · выход 265 км/чЛандо Норрисвход 281 · минимум 280 · выход 292 км/ч
Участок 9Ландо Норрис −0,440 с
Эстебан Оконвход 284 · минимум 218 · выход 226 км/чЛандо Норрисвход 290 · минимум 264 · выход 264 км/ч
Участок 10Ландо Норрис −0,800 с
Эстебан Оконвход 243 · минимум 218 · выход 242 км/чЛандо Норрисвход 293 · минимум 263 · выход 268 км/ч
Участок 11Ландо Норрис −1,082 с
Эстебан Оконвход 242 · минимум 175 · выход 175 км/чЛандо Норрисвход 268 · минимум 236 · выход 246 км/ч
Участок 12Ландо Норрис −1,720 с
Эстебан Оконвход 176 · минимум 96 · выход 130 км/чЛандо Норрисвход 241 · минимум 120 · выход 125 км/ч
Участок 13Ландо Норрис −1,280 с
Эстебан Оконвход 207 · минимум 96 · выход 168 км/чЛандо Норрисвход 241 · минимум 120 · выход 190 км/ч
Участок 14Ландо Норрис −0,440 с
Эстебан Оконвход 173 · минимум 103 · выход 204 км/чЛандо Норрисвход 151 · минимум 121 · выход 188 км/ч
Участок 15Ландо Норрис −0,240 с
Эстебан Оконвход 142 · минимум 103 · выход 236 км/чЛандо Норрисвход 204 · минимум 121 · выход 232 км/ч · DRS
Участок 16Ландо Норрис −2,681 с
Эстебан Оконвход 227 · минимум 72 · выход 140 км/чЛандо Норрисвход 287 · минимум 100 · выход 158 км/ч · DRS
Участок 17Ландо Норрис −1,560 с
Эстебан Оконвход 95 · минимум 72 · выход 222 км/чЛандо Норрисвход 178 · минимум 100 · выход 216 км/ч
Участок 18Ландо Норрис −1,199 с
Эстебан Оконвход 202 · минимум 136 · выход 195 км/чЛандо Норрисвход 190 · минимум 190 · выход 208 км/ч
Участок 19Ландо Норрис −1,200 с
Эстебан Оконвход 199 · минимум 136 · выход 229 км/чЛандо Норрисвход 230 · минимум 193 · выход 239 км/ч · DRS
Участок 20Ландо Норрис −0,321 с
Эстебан Оконвход 195 · минимум 195 · выход 266 км/чЛандо Норрисвход 205 · минимум 205 · выход 278 км/ч · DRS
Участок 21Ландо Норрис −0,080 с
Эстебан Оконвход 229 · минимум 229 · выход 278 км/чЛандо Норрисвход 239 · минимум 239 · выход 290 км/ч · DRS
Границы участков автоматически рассчитаны один раз для конфигурации этапа по нескольким быстрым кругам и одинаковы в гонке и квалификации. Выигрыш — время прохождения локального участка. GPS-линии приблизительны; OpenF1 не передаёт точные края полотна и угол руля.
Быстрейшие круги квалификации
Графики наложены по пройденной дистанции. Метки У1… связывают графики с единой сеткой участков этого этапа. На графике разницы значение ниже нуля означает преимущество относительно первого выбранного пилота. Тормоз у источника бинарный: показан момент нажатия, а не усилие на педали.
Разница по ходу кругасек. к первому выбранному
Скоростькм/ч
Газ%
Торможениенажат / отпущен
Передача1–8
DRSсостояние системы
Используем cookie, чтобы собирать аналитику и делать сайт лучше. Пользуясь сайтом, вы соглашаетесь с этим.